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玩改車

標題: 奧迪A4L汽車音響改裝——動感之道，隨心而行 [打印本頁]
作者: 粵聲音響改裝    時間: 2018-11-15 10:15
標題: 奧迪A4L汽車音響改裝——動感之道，隨心而行
在奧迪家族中，A4L針對的是中型轎車的市場，相對之前上市的車型，在外觀和內(nèi)飾方面都有所改進。銳利硬朗的車身線條，勾勒渾然一體、富有層次感的外觀；經(jīng)過洗練刻畫的側(cè)身腰線與頂線，則讓奧迪A4L釋放出凌厲動感的磅礴氣勢，這無一不顯示出A4L運動基因。而音樂是運動最好的伴侶。讓車主失望的是新提的這輛A4L沒有一副好歌喉，在比較了幾家改裝店后，選擇了規(guī)模和實力都領(lǐng)先的粵聲。

【原車音響】除了部分的高端車型配置的是比較好的bose車型，許多奧迪車型的原車喇叭其實只是普通的紙盆喇叭，喇叭聲音干癟，發(fā)聲不清晰。對喜歡音樂的車主來說，完全不能滿足需求，因此，音響改裝是必須的。在專業(yè)師傅指導(dǎo)下試聽了幾款市面常見的品牌音響后，綜合車主的聽音習慣和預(yù)算等，選擇了下面的配置。

配置清單
前聲場：勁浪focal 165AS
后聲場：喜力仕 helix L62C
處理器：BAF A6
線材：正力車福
隔音：四門獅龍隔音

隔音是改裝喇叭前必須經(jīng)過的一道程序，這是由汽車半封閉的鐵皮結(jié)構(gòu)造成的。要知道喇叭發(fā)聲時的震動容易帶動車門產(chǎn)生共振，從而影響喇叭聲壓和音質(zhì)；因此車門隔音是專業(yè)改裝店的前提準備?；浡曈玫母粢舨牧鲜潜容^知名的品牌，也是經(jīng)過認證的安全產(chǎn)品。按車門形狀剪裁貼在外側(cè)，既能增加車門鈑金厚度，減少共振和風噪；又能讓車門形成一個密封的環(huán)境，提升喇叭音質(zhì)。

從原車喇叭和改裝喇叭的對比中，不難看出二者材質(zhì)的差距，有道是“一分價格一分貨”，原車喇叭用的都是紙質(zhì)的音盆，這種音盆防水和耐久性都不好，而勁浪和喜力仕喇叭用的材料都是音響行業(yè)中知名度高的材料，差距可見一斑。

前聲場喇叭是一套勁浪二分頻喇叭——勁浪165AS，具有大功率高性能控制，失真較小，信號還原和再現(xiàn)能力強等特點，中低音喇叭采用雙玻璃纖維結(jié)構(gòu)音盆，靈敏度高，受氣候、濕度等因素影響??；獨特相位塞讓喇叭有更好的中音控制。

鋁合金凹體高音是勁浪著名的專利之一，因為振膜內(nèi)凹，所以音圈直徑大約只有振膜的一半，從振膜凹下去的中央推動單體。內(nèi)凹式高音單體因為音圈的直徑少了一半，音圈的質(zhì)量也減少了一半，更輕的音圈不僅提升效率，也讓高音運動的速度、反應(yīng)都更快。

后聲場喇叭是喜力仕L62C，中音音盆采用特殊防水處理的高性能聚丙烯材料制成，雖然材質(zhì)輕巧但韌性十足，能受得了功率猝發(fā)，也經(jīng)得起大音量通過，同時具備高敏銳度性，能由恰當?shù)淖枘嵝?yīng)，展示出清楚而精致的音樂韻味。

處理器也是音響系統(tǒng)中不可或缺的一個元素，其基本功能就是實現(xiàn)頻響控制（如高低音增益調(diào)節(jié)、實現(xiàn)流行搖滾布魯斯民樂等不同的方案），以及實現(xiàn)增強環(huán)繞立體聲等特殊音效。英國百富龍（BAF）A6 不僅能完成喇叭音質(zhì)的提升，更重要的是，安裝可以不改變原車線路，真正實現(xiàn)無損安裝。


效果點評：
經(jīng)過升級之后，奧迪A4L的音響效果提升了不少，因為整體的頻響分布比較均勻，高音清晰自然，中低頻的聲音聽起來重心較低，分析力非常出色！







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