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【改裝車型】 寶馬530 【配置清單】 四門隔音：歐洲賽輪科特2MM經(jīng)典 4MM極致 15MM記憶棉 輪轂隔音：歐 ...
2018-11-16 10:16 上傳
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德系車原車還是比較厚實(shí)的，但跟我們專業(yè)的施工，專業(yè)的材料比還是遜色了一點(diǎn) ...
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歐洲賽輪科特2MM經(jīng)典先打底做加固，這樣出來的隔音效果絕對一級棒，很少的店家會這樣費(fèi)工費(fèi)時(shí)費(fèi)聊的去做 ...
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歐洲賽輪科特4MM極致在做一層，車門的鋼性就非常好了
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車門還做一層進(jìn)行密封，可想而知隔音效果絕對不會差的，跑高速的時(shí)候在也不用擔(dān)心風(fēng)噪聲了 ...
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最后一步門板的吸音，歐洲賽輪科特跟國產(chǎn)的吸音比，它的優(yōu)點(diǎn)在于是記憶的，可以 隨時(shí)填充車門的縫隙，從而 ...
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很多車都反應(yīng)胎噪大，寶馬也不例外，甚至更加的明顯，防爆胎的缺陷，通過隔音的方法我們依然可以杜絕噪音帶 ...
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輪轂重要部位用歐洲賽輪科特5MM終結(jié)者可以牢牢的抓住震動點(diǎn)，其它部位用賽輪科特2MM經(jīng)典去施工 ...
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隔音做好之后，側(cè)邊全部貼上記憶棉進(jìn)行填充，阻隔噪音傳入駕駛艙
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記憶棉做好之后，還要做上隔音材料，進(jìn)一步的達(dá)到隔音效果
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歐洲賽輪科特2MM經(jīng)典系列進(jìn)行隔音處理
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