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標(biāo)題: 捷豹F-PACE刷最知名的斧頭ECU程序太滿意了,斧頭特調(diào)給力 [打印本頁(yè)]

作者: 尚軒車改工作室    時(shí)間: 2018-11-20 19:36
標(biāo)題: 捷豹F-PACE刷最知名的斧頭ECU程序太滿意了,斧頭特調(diào)給力


全球ECU改裝行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌,德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)程序升級(jí) ,專注賽車,家用車改裝調(diào)校,不僅擁有著最專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),同時(shí)使用全球最頂尖的科技技術(shù),為每一位喜好改裝的提供更安全更穩(wěn)定的數(shù)據(jù)程序。





說(shuō)起捷豹的車大家第一印象就是一股濃濃的英倫紳士風(fēng),而捷豹旗下一直都沒(méi)有 SUV 車型,直到 F-PACE 面世。 其實(shí)大家都知道捷豹與路虎的關(guān)系,如果捷豹想要推出 SUV 車型是絕對(duì)不存在門檻的,而為什么遲遲沒(méi)有推出想必還是 在謹(jǐn)慎的斟酌著車型的定位,當(dāng) F-PACE 面世的時(shí)候,從視覺上我們就知道捷豹成功了。






F-PACE 依舊保持著捷豹車型那濃郁的英倫紳士風(fēng),車燈就是整車的神韻而 F-PACE 并沒(méi)有像時(shí)下流行趨勢(shì)那樣做的十分夸張,明顯保持著一定的禮儀感,然后一眼看上去就覺得很親切,正好比一個(gè)紳士給人的感覺絕對(duì)不能是具有侵略性的。






熟悉捷豹的人都知道捷豹的車尾很有家族特征,F(xiàn)-PACE 依然良好的繼承了這一點(diǎn),SUV 車型寬大的尾部導(dǎo)致設(shè)計(jì)尾燈比例非常難控制,大了過(guò)于張揚(yáng)小了 顯得小氣,而捷豹恰好區(qū)別開了賓利那種張揚(yáng)奢華的風(fēng)格,保持了一貫的紳士態(tài)度, 看似細(xì)長(zhǎng)的尾燈很有立體感。點(diǎn)亮后更是明睛之筆。




捷豹的 F-PACE 可以說(shuō)被給予了極高的厚望,這款車搭載的是一臺(tái)2.0T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率184(K.W)250匹馬力,最大扭矩365扭矩,匹配的是八檔手自一體的變速箱,百公里加速成績(jī)是6.8秒。




德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)改裝行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌,匠心打造完美程序
車型:18款捷豹F–PACE 2.0T
原車參數(shù):184kw/250p/365nm
刷后參數(shù):236kw/321p/458nm
路試反饋: 捷豹F–PACE是一輛豪華高能轎跑SUV,將動(dòng)感性能與效率融為一體,從外到內(nèi)散發(fā)技術(shù)魅力,經(jīng)過(guò)我們德國(guó)FIT斧頭特調(diào)對(duì)這臺(tái)車刷ECU一階程序升級(jí),變得兇猛有勁,就像一只蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹,在需求更大的牽引力時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)能夠準(zhǔn)確的輸出恰當(dāng)?shù)呐ぞ兀o車輛帶來(lái)敏捷的駕駛操控性,隨心所欲駕駛更順心。








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