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玩改車

標(biāo)題: 感人至深 太原朗聲漢蘭達(dá)汽車音響改裝丹麥丹拿342 [打印本頁]
作者: 太原朗聲    時(shí)間: 2018-11-27 11:34
標(biāo)題: 感人至深 太原朗聲漢蘭達(dá)汽車音響改裝丹麥丹拿342
漢蘭達(dá)是豐田家族的一款中大型SUV，在設(shè)計(jì)上，漢蘭達(dá)采用了更為修長(zhǎng)的車身以及更為流暢的線條，讓整車看起來顯得十分大氣，同時(shí)又十分的精致。這讓漢蘭達(dá)在以粗獷硬朗為特色的SUV車型當(dāng)中獨(dú)樹一幟，形成了自己特有的風(fēng)格。

改裝車型—漢蘭達(dá)


【原車音響系統(tǒng)分析】漢蘭達(dá)原車僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，而且原車音響系統(tǒng)配置也非常的簡(jiǎn)單，導(dǎo)致汽車播放出來的音樂效果很差，難以滿足車主的聽音需求。因此車主來到太原朗聲汽車音響店，對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

使用的音響器材亮相


使用的音響器材亮相


使用的音響器材亮相


系統(tǒng)配置:
主機(jī):日本先鋒P99
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿342
后聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿272
低音:美國捷力10TW3
前聲場(chǎng)功放:意大利史泰格k402
后聲場(chǎng)功放:意大利史泰格k401
低音功放:意大利史泰格STD850D
隔音:俄羅斯STP軍工炸彈
隔音施工部位:全車
DSP:日本阿爾派0850S

原車主機(jī)解析力不高，導(dǎo)致音頻信號(hào)很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)日本先鋒P99主機(jī)，它可以使得音頻信號(hào)更加干凈細(xì)膩。通過倒模安裝工藝，將其安裝在中控臺(tái)下方，讓車主操作時(shí)更加簡(jiǎn)單方便。而為了使得音頻信號(hào)更為出色，改裝技師還為主機(jī)，添加了一臺(tái)日本阿爾派0850S音頻處理器。

原車?yán)?br />

日本先鋒P99主機(jī)安裝在中控臺(tái)下方


車主平時(shí)很喜歡聽人聲類歌曲，因此改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了丹麥丹拿342套裝喇叭，它使用了丹拿獨(dú)有的MSP鎂硅酸鹽混合物音盆，并使用了大音圈設(shè)計(jì)，讓音樂頻響范圍寬、彈性足。經(jīng)過聲場(chǎng)定位，改裝技師將高音和中音單元，倒模安裝在A柱，中低音單元采用原位安裝。

高音和中音單元的倒模安裝


前聲場(chǎng)喇叭的安裝效果


使用俄羅斯STP軍工炸彈對(duì)門板做雙層隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


丹麥丹拿342中低音喇叭安裝在汽車原位


后聲場(chǎng)使用的丹麥丹拿272，也與前聲場(chǎng)形成了音樂味道的統(tǒng)一性?？紤]到車主的聽音位置以及整體美觀性，改裝技師通過鉆孔方式，將丹麥丹拿272的高音單元，鉆孔安裝在了門板飾蓋。改裝技師的工藝水平高超，即使近距離觀看，也沒有絲毫的粗糙感。

丹麥丹拿272安裝在后門板


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


高音單元鉆孔安裝在門板飾蓋


升級(jí)使用的聲場(chǎng)喇叭音響品質(zhì)出色，但同樣功耗也非常的大，改裝技師為前后聲場(chǎng)和超低音單元，各添加了一臺(tái)功放，這就為喇叭提供了充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。

功放和音頻處理器做合理擺放


線材做合理布局


功放的安裝效果


日本阿爾派0850S


原車音響系統(tǒng)并無超低音單元，導(dǎo)致音樂在低頻部分表現(xiàn)不足。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只美國捷力10TW3超低音單元，它可以使得音樂的力量感和節(jié)奏感更強(qiáng)。將其安裝在尾箱側(cè)壁，也可以避免占據(jù)尾箱太多的儲(chǔ)物空間。

美國捷力10TW3低音單元安裝在尾箱側(cè)壁


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響器材搭配十分完善，而且改裝技師的工藝水平也非常的高超，從而讓汽車的音響品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的提升，為車主帶來了前所未有的聽音體驗(yàn)。






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