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玩改車

標(biāo)題: 深圳奔馳E320改裝智能駕駛23P路試每個功能效果 [打印本頁]

作者: 奔之升    時間: 2018-12-1 16:02
標(biāo)題: 深圳奔馳E320改裝智能駕駛23P路試每個功能效果
智能領(lǐng)航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)和智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能–提供駕駛支持,減輕壓力 將智能領(lǐng)航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)和智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能相結(jié)合,是梅賽德斯-奔馳在通向自主駕駛道路上率先邁入新階段的標(biāo)志。無論在鄉(xiāng)村道路還是高速公路上,此系統(tǒng)都能使車輛自動與前車保持恰當(dāng)距離,還可讓車輛以最高210公里/小時的速度跟隨前車。在主動輔助系統(tǒng)的工作范圍和系統(tǒng)限制內(nèi),通常駕駛員無需進(jìn)行制動或加速介入,并可在轉(zhuǎn)向操作中獲得極大輔助。帶有跟車行駛情況下自動停走功能的智能領(lǐng)航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)可在車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)少于30秒的情況下自動控制車輛再次起步(此功能還需搭配主動式駐車輔助系統(tǒng)或帶360°攝像頭的駐車組件方可實現(xiàn))。
然后輕松重新調(diào)直車輛,以便安全地駛過行人。避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)旨在為駕駛員提供顯著的輔助支持。駕駛員必須主動啟動避讓操作。

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