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玩改車

標(biāo)題: 體驗(yàn)真正拉風(fēng)的感覺 法拉利推出限量版超級(jí)跑車蒙扎SP1和SP2 [打印本頁]
作者: 琦琦    時(shí)間: 2019-6-26 12:45
標(biāo)題: 體驗(yàn)真正拉風(fēng)的感覺 法拉利推出限量版超級(jí)跑車蒙扎SP1和SP2


　　讓我們一起來看看法拉利推出的全新限量版超級(jí)跑車蒙扎SP1和SP2。蒙扎的這兩個(gè)版本都配備了一個(gè)虛擬的擋風(fēng)玻璃，一個(gè)位于駕駛員面前的碳纖維箍，可以將空氣轉(zhuǎn)向駕駛員的上方。 法拉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的靈感來自于經(jīng)典的車型 - 特別是法拉利166 MM和蒙扎750。 但他們并不想完全的復(fù)古，他們想要從舊車中獲取的只是純凈的線條以及和諧的形態(tài)。在動(dòng)力方面，改裝版使用的是來自法拉利812 Superfast的6.5升V-12發(fā)動(dòng)機(jī)。 在蒙扎上它的功率為809馬力，比789馬力提高了30馬力。此增益主要通過可變長(zhǎng)度的進(jìn)氣管道實(shí)現(xiàn)。 扭矩保持穩(wěn)定在530磅 - 英尺。 底盤實(shí)際上是法拉利812的鋁制底盤，由于車身主要是碳纖維件，法拉利表示它會(huì)比鋁面板輕15％。

　　法拉利表示該車0-62英里每小時(shí)的沖刺時(shí)間為2.9秒，0-124英里每小時(shí)的時(shí)間為7.9秒。 最高時(shí)速超過186英里/小時(shí)。如果你喜歡和朋友一起開車，那就選擇蒙扎SP2，因?yàn)樗袃蓚€(gè)座位。 如果你想獨(dú)自開心就選擇SP1，因?yàn)镾P1沒有乘客座位，我們甚至不確定另一側(cè)的車門是否可以打開，其乘客座椅所在的空間被一個(gè)后座蓋所包圍。因此，SP1比SP2輕一些，官方給出的數(shù)據(jù)是SP1的重量為3,306磅，而SP2的重量為3,351磅。法拉利預(yù)計(jì)從2019年到2022年推出15款新產(chǎn)品。到2022年，60％的法拉利將成為混合動(dòng)力車。 讓我們拭目以待吧。
































































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