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玩改車

標(biāo)題: 將噪音趕出您的愛車 武漢比亞迪唐汽車隔音改裝 [打印本頁]
作者: 武漢歌德    時間: 2019-10-7 10:48
標(biāo)題: 將噪音趕出您的愛車 武漢比亞迪唐汽車隔音改裝
　　【原車分析】
　　由前奧迪設(shè)計師沃爾夫?qū)ぐ裼H自操刀的比亞迪唐外觀可以說是霸氣十足，懸浮式的車頂設(shè)計，流行時尚，車身側(cè)面線條流暢，充滿活力，細長的燈組設(shè)計，龍眉式的鍍鉻飾條與進氣格珊融為一體，搭配的是全LED大燈組，匹配扁平化的透鏡處理和導(dǎo)向式燈帶，氣場十足，帶來滿滿的科技感。內(nèi)飾方面簡潔大方，對得起他的價位。但是原車的隔音方面就有些欠缺。比亞迪唐在行駛時產(chǎn)生的噪音極易傳入車內(nèi)，使得原本還不錯的舒適性大打折扣，讓車主苦不堪言。在仔細甄別對比產(chǎn)品資料與店家資質(zhì)后，車主最終決定來到我們武漢歌德汽車音響改裝店，為愛車的隔音做一次全面的升級。
　　全車配置：
　　車型：比亞迪唐
　　翼子板：CSH小炸彈 航空AC06棉
　　前腳踏：CSH小炸彈 航空AC06棉 NB3反彈棉
　　底盤：CSH 銀衛(wèi)盾 航空AC06棉
　　后尾箱：CSH 小炸彈 航空AC06棉
　　后內(nèi)輪轂： CSH小炸彈 軍工記憶棉 NB2反彈棉
　　改裝師現(xiàn)將車內(nèi)內(nèi)飾拆下來，才看見原車那光禿禿的底盤，也難怪噪音問題會如此嚴(yán)重了。一般廠家都會在這種看不見的地方節(jié)約成本，因此許多車外表看上去都是光鮮無比，但是噪音一出就容易原形畢露。
　　改裝師將俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾作為首層隔音材料安裝在底盤上，這款產(chǎn)品擁有很高的靈活性，并且添加了防銹劑，能防止底盤不被腐蝕，同時提供良好的減震效果。
　　共振問題解決了，那么二層在安裝上STP 航空AC06棉，這款材料是一種由部分破裂的閉孔結(jié)構(gòu)、無凹痕的面層和安裝層構(gòu)成的，灰色、彈性且泡沫均勻的細目聚乙烯，隔熱隔音效果非常顯著。
　　后尾箱首層則選擇STP CSH小炸彈作為首層隔音材料，這款產(chǎn)品具有多層減振材料，包含雙層鋁箔，超輕巧乳香脂粘合層，和抗粘層。是一款“比賽級”的防震材料。具有極高的減振、防腐蝕和密封效果。二層依然選擇航空AC06棉。
　　在測試時，改裝師發(fā)現(xiàn)前腳踏的位置噪音要比底盤更為嚴(yán)重，因此特地在前腳踏CHS小炸彈與航空AC06棉的基礎(chǔ)上多安裝了STP NB3反彈棉作為第三次隔音材料，該材料為多層結(jié)構(gòu)，由基于彈性體成分且受防粘連紙保護的黏性聚合物層及無紡布面層組成。能有效隔離吸收噪音，切斷噪音的傳播途徑。
　　同樣的，翼子板也使用CSH小炸彈加上航空AC06棉的雙層隔音，解決路噪胎噪問題：
　　后內(nèi)輪轂同樣作為胎噪的主要傳播途徑之一，當(dāng)然也不能含糊。首層依然使用CSH 小炸彈，二層使用軍工記憶棉，該材料主要是由有彈性的10mm厚的彈性聚氨酯泡沫材料和黏合層組成，黏合層表面有一層特殊的可防水且耐磨的防護層，提高了吸音的性能同時也提高了對紫外線輻射的抵抗能力。第三層選擇NB2反彈棉，徹底隔絕噪音。
　　【改裝點評】
　　不知不覺過了很久，比亞迪唐的全車隔音施工完成。整輛車的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適，路噪、胎噪和引擎噪音明顯變小，低頻共鳴噪音消失了，乘坐更舒服。做隔音可以降低車內(nèi)噪音，提升乘駕舒適度。之前存在的各種噪音問題已經(jīng)蕩然無存，車主開車一出門就能感受到效果，非常滿意。





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