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玩改車(chē)

標(biāo)題: 拒絕噪音呵護(hù)家人 武漢本田CR-V隔音改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 武漢歌德    時(shí)間: 2019-10-18 11:26
標(biāo)題: 拒絕噪音呵護(hù)家人 武漢本田CR-V隔音改裝
　　【原車(chē)分析】
　　本田CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫(xiě)，從名字就可以看出CR-V主打的是舒適性，從1995年第一代問(wèn)世至今，已經(jīng)暢銷(xiāo)全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受各類(lèi)車(chē)主的青睞。外觀上，前臉簡(jiǎn)潔而飽滿，一條寬大的鍍鉻橫條金屬條貫穿前臉，兩端和前大燈融為一體顯得運(yùn)動(dòng)且時(shí)尚。內(nèi)飾方面 ，主打舒適性的VR-V自然是毫不含糊，駕乘空間寬敞充裕，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用;座椅包裹十分嚴(yán)實(shí)，還可以放倒，宛如一張大床。今天找到我們武漢歌德汽車(chē)音響改裝店的CR-V車(chē)主是一位家庭主婦，平常主要開(kāi)車(chē)代步和接孩子，開(kāi)著舒適性極佳的CR-V是再合適不過(guò)了。但是最近卻因?yàn)樵胍魡?wèn)題犯了難。原車(chē)隔音效果很差，各方面噪音都較大，放任不管的話會(huì)對(duì)還在茁長(zhǎng)成長(zhǎng)的孩子產(chǎn)生嚴(yán)重危害，因此今天一有時(shí)間就連忙將車(chē)開(kāi)到店里來(lái)做隔音改裝。
　　全車(chē)配置：
　　車(chē)型：本田CR-V
　　翼子板：CSH小炸彈 航空AC06棉
　　前腳踏：CSH小炸彈 航空AC06棉 NB3反彈棉
　　后尾箱：CSH小炸彈 航空AC06棉 軍工記憶棉 NB3反彈棉
　　施工隔音前改裝師首先陪同車(chē)主進(jìn)行路測(cè)，測(cè)試時(shí)不得不說(shuō)CR-V的舒適性的確是名副其實(shí)。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很棒，不過(guò)噪音問(wèn)題也的確很?chē)?yán)重。在測(cè)試了一圈以后，改裝師心里已經(jīng)有了解決方案。
　　原車(chē)的胎噪非常大，解決胎噪問(wèn)題，翼子板的隔音首當(dāng)其沖。改裝師先使用俄羅斯STP CSH小炸彈作為首層隔音材料安裝在翼子板上，減少共振產(chǎn)生的噪音。
　　二層使用航空AC06棉，在減振的同時(shí)還能吸收噪音，徹底解決由翼子板傳入的各類(lèi)噪音;
　　同樣的后尾箱作為胎噪的主要來(lái)源之一，首層依然使用CSH小炸彈：
　　二層使用航空AC06棉：
　　后尾箱的噪音相比于其他部位更加嚴(yán)重，不僅有后輪轂傳入的胎噪，還有汽車(chē)排氣時(shí)的噪音。而且小孩也經(jīng)常做后座，因此改裝師將軍工記憶棉作安裝在后輪轂上，該密封材料可以有效隔音噪音，消除吱吱聲。
　　末層則安裝NB3反彈棉，作為最后的隔離層，徹底切斷噪音的傳播途徑。
　　前腳踏在駕駛位下方，汽車(chē)行駛時(shí)與路面的摩擦以及碎石的撞擊聲主要通過(guò)前腳踏傳入車(chē)內(nèi)，對(duì)于駕駛者產(chǎn)生很大的影響，做好前腳踏的隔音也是必不可少的。
　　首層同樣使用CSH 小炸彈：
　　二層使用航空AC06棉：
　　最后一層繼續(xù)使用NB3反彈棉作為隔離層，輕松解決噪音問(wèn)題。
　　【改裝點(diǎn)評(píng)】
　　終于，在改裝師們細(xì)心地安裝下，浩大的隔音工程施工完畢。改裝師陪同車(chē)主一前一后分別進(jìn)行了兩次測(cè)試，無(wú)論是在駕駛位還是后排座位，幾乎都聽(tīng)不到噪音了。這位車(chē)主媽媽十分高興，孩子也再也不必忍受噪音的煩惱了。





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