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玩改車

標(biāo)題: 隔音與音響一次全解決 武漢大眾寶來(lái)汽車隔音改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 武漢歌德    時(shí)間: 2019-12-17 10:42
標(biāo)題: 隔音與音響一次全解決 武漢大眾寶來(lái)汽車隔音改裝
　　【原車分析】
　　寶來(lái)是一汽大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。于2001年登陸國(guó)內(nèi)，憑借動(dòng)感造型和領(lǐng)先技術(shù)，建立了“駕駛者之車”的良好聲譽(yù)。外觀上，寶來(lái)犀利的線條勾勒出360度無(wú)死角的車身。前臉鍍鉻的使用恰到好處，“一道杠”的設(shè)計(jì)與LED日間行車燈貫穿了整個(gè)前臉，霧燈也使用了鍍鉻進(jìn)行點(diǎn)綴，大量橫向線條的使用讓寶來(lái)看起來(lái)勇猛大方。內(nèi)飾上采用白色設(shè)計(jì)，配合黑色鋼琴漆的飾板讓整體感覺(jué)提神了不少，各種人性化的配置以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓寶來(lái)的駕乘體驗(yàn)變得相對(duì)舒適。不過(guò)車內(nèi)的用料也一直是寶來(lái)致命的缺點(diǎn)。大量塑料材質(zhì)在車內(nèi)隨處可見，帶來(lái)的不僅僅是廉價(jià)感，還有塑料材質(zhì)無(wú)法阻擋的汽車噪音。車主們都不希望駕車時(shí)被噪音干擾，這位大眾寶來(lái)的車主也不例外。為了解決愛車噪音過(guò)大的問(wèn)題，今天來(lái)到我們武漢歌德汽車音響改裝店升級(jí)汽車隔音。
　　全車配置：
　　車型：大眾寶來(lái)
　　翼子板：CSH 小炸彈，航空AC06棉
　　門板：俄羅斯STP CSH 銀衛(wèi)盾，軍工記憶棉
　　引擎蓋：CSH 銀衛(wèi)盾,引擎蓋專用棉
　　前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻
　　后聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻
　　不同的車型噪音來(lái)源都不一樣，方案確定前的實(shí)況路測(cè)分析是每一位專業(yè)改裝師必須要掌握的技能。經(jīng)過(guò)路測(cè)后改裝師發(fā)現(xiàn)由翼子板傳入的胎噪尤為刺耳，因此使用俄羅斯STP CSH小炸彈作為首層隔音安裝在四個(gè)翼子板上：
　　再安裝一層航空AC06棉，兩款皆為效果出群的減震材料，抑制翼子板共振產(chǎn)生的胎噪有著顯著的效果。
　　門板的風(fēng)噪同樣也非常明顯，改裝師將CSH 銀衛(wèi)盾安裝在門板上作為首層隔音材料：
　　二層使用軍工記憶棉，對(duì)于門板采用止振加吸音的組合，有效降低門板共振產(chǎn)生的風(fēng)噪以及通過(guò)門板傳入車內(nèi)的各頻段噪音。
       在高速行駛時(shí)引擎蓋的機(jī)械噪音問(wèn)題也是暴露無(wú)遺。首層同樣使用CSH 銀衛(wèi)盾材料作為止振層：
　　二層使用專用的引擎蓋棉，不但易于安裝，對(duì)于吸收引擎蓋傳入的機(jī)械噪音也有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)：
　　改裝完成后，改裝師與車主再次上車測(cè)試，車內(nèi)噪音悉數(shù)都被趕出隔離在車外，車內(nèi)非常安靜。車主不禁打開了播放器放起了音樂(lè)。這不放不要緊，一放就出了問(wèn)題。平日里被噪音混雜著音樂(lè)一路忍受過(guò)來(lái)的車主完全沒(méi)想到原來(lái)原車音響效果這么差。寶來(lái)車主這下可就不樂(lè)意了，跟改裝師協(xié)商后決定將原車的音響也順道升級(jí)了。
　　改裝師對(duì)于音響升級(jí)選擇的是德國(guó)伊頓的爆款喇叭，伊頓POW172.2。這款喇叭安裝簡(jiǎn)單、無(wú)須功放主機(jī)直推。中低音采用的是砂紙盆，人聲豐滿溫暖，節(jié)奏感強(qiáng)。高音采用絲質(zhì)振膜，清晰細(xì)膩，通透明亮。前后聲場(chǎng)均升級(jí)安裝的伊頓POW72.2，同款喇叭，互相配合，效果更加出彩。
　　前聲場(chǎng)喇叭安裝：
　　后聲場(chǎng)喇叭安裝：
　　【改裝點(diǎn)評(píng)】
　　交車時(shí)，大眾寶來(lái)的車主顯得特別高興。這次來(lái)到歌德，不僅解決了困擾已久的噪音問(wèn)題，還將車內(nèi)音響效果提升了好幾倍，改裝師的細(xì)心施工與專業(yè)技術(shù)最終為車主呈現(xiàn)出了滿意效果。





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