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玩改車

標(biāo)題: 武漢寶馬525LI無損改裝德國艾索特寶馬專車專用三分頻喇叭 [打印本頁]

作者: 音樂之聲影音    時(shí)間: 2020-1-7 14:48
標(biāo)題: 武漢寶馬525LI無損改裝德國艾索特寶馬專車專用三分頻喇叭
車主是一名音樂發(fā)燒友,對(duì)音樂設(shè)備有著自己的品位與要求。寶馬5系雖好,但原車搭載的音響系統(tǒng)達(dá)不到車主心目中對(duì)音樂聆聽的標(biāo)準(zhǔn),于是通過各種渠道的比較,最后來到音樂之聲進(jìn)行升級(jí)改裝。
       調(diào)配師根據(jù)車主的聽音習(xí)慣,類型喜好,以及原車車型音響系統(tǒng)的布置,為車主選擇了適合寶馬車的,專車專用的德國艾索特系列產(chǎn)品。
       對(duì)調(diào)配師來說,在他手上搭配過系統(tǒng)的車已經(jīng)是成百上千,他深知:汽車音響改裝不只是選擇器材那么多簡(jiǎn)單,還需專業(yè)的搭配,知道車主的需求,從而做出車主喜歡的聲音效果!



寶馬5系配置:
解碼器:優(yōu)聲美AUTO4.8-WT
舞仕剛?cè)?.0藍(lán)牙模塊
前聲場(chǎng):德國艾索特W1 M4三分頻
后聲場(chǎng):德國艾索特M4S
功放:德國艾索特M6 六聲道功放
功放:意大利舞仕剛?cè)醿陕饭Ψ?/div>
隔音:佳靜四門
線材:羅馬戰(zhàn)神光纖線

       車輛改裝前,改裝師對(duì)車況外觀油漆,反光鏡,車窗升降器,燈光,內(nèi)飾板等進(jìn)行全面檢查,對(duì)各個(gè)細(xì)節(jié)做了詳盡的記錄并登記。
       音樂之聲一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮饕?guī)程和改裝師專業(yè)敬業(yè)的工作態(tài)度。

      改裝師從車門下手,一塊一塊的部件零件被拆分下來,收納穩(wěn)當(dāng),然后妥善保管并整齊擺放。

       我們看到,原車門構(gòu)造空洞比較大,而且布滿整個(gè)車門形成了鏤空體。
       其實(shí),像寶馬5系這樣的豪車,做好NVH車輛設(shè)計(jì)上是毫無問題的,主要原因還是制造成本控制以及流水線效率上的考慮。
       對(duì)于車廠和商家來說,在這些“看不見”的地方節(jié)約成本也是情理之中的事情,從這個(gè)角度來說,私人訂制的東西最能解決客戶的需求,讓客戶感到滿意。



       車門第一層在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼上一層佳靜隔音減震板,阻隔外界噪音傳入車內(nèi),抑制門板產(chǎn)生的共振。

       鈑金里面無隔音處理,薄鈑金鐵皮用手敲起來“砰砰”作響,在行車中產(chǎn)生的共振共鳴噪音是自然的事情。
      經(jīng)過反復(fù)揉壓,丁基橡膠讓鋁箔和車身鈑金結(jié)合得更加緊密,隱藏于雙手間的力度,賦予車身門板從未有過的厚重。

      第二層在車門鋼板外側(cè)再貼上一層佳靜隔音,除了起到隔音止振的作用外,還將車門被密閉做到很好。
      將原車?yán)确D(zhuǎn)到背面,輕質(zhì)化的塑料盆架,輕如蟬翼的原車?yán)蕊@現(xiàn)出原型,眼見為實(shí)我們?cè)谖覀冄矍暗氖歉邫n車的音響不一定高檔。
      汽車工業(yè)化生產(chǎn)總是在你看不到的地方不盡人意,生產(chǎn)成本永遠(yuǎn)是能省則省。

       另外兩只扁平的8寸座位底低音,分別在前排正副駕駛室座位下面各放一個(gè)。
       這個(gè)德國艾索特低音負(fù)責(zé)樂曲中最低音域的單體,喇叭采用天然纖維制成,創(chuàng)造最有度且寬松自然的低音表現(xiàn)。

        安裝在前門三角位的高音殼罩堅(jiān)實(shí),安裝穩(wěn)固,玲瓏別致,纖小合體小喇叭正等待著連通系統(tǒng)開腔亮嗓,綻放出悅耳的音色。

       原車的這款中音被設(shè)計(jì)在車門內(nèi)飾板上。

       在后“吧臺(tái)”環(huán)繞位置上的中音和高音喇叭組合各歸其位,新裝的艾索特喇叭尺寸大小和原裝空位嚴(yán)絲合縫。
       左右前門的德國艾索特中音單元均為原螺絲孔位安裝,線路直插直用,無損改裝不留痕跡。

       安裝在儀表臺(tái)中間的一套德國艾索特高音和中音的中置。
       精細(xì)真絲膜高音單體是艾索特寶馬專車專用喇叭,細(xì)致不刺耳高頻表現(xiàn)的獨(dú)家密技,中頻單元采用生物纖維振膜技術(shù)以及丁基橡膠折環(huán),質(zhì)量輕巧且強(qiáng)度一流,能夠極為精確地反應(yīng)音樂訊號(hào)的細(xì)致靈敏。

       吊裝在后備箱頂部的德國艾索特M6和優(yōu)聲美AUTO4.8-WT解碼器以及意大利舞仕剛?cè)醿陕饭Ψ挪⒘卸ⅰ?/div>
       德國艾索特M6是六聲道,信噪比96dB,輸入靈敏度0.2V-5.0V表現(xiàn)優(yōu)秀;
       意大利MOSCONI舞仕剛?cè)醿陕饭Ψ艑M浦兄谩?/div>
       舞仕剛?cè)崴{(lán)牙5.0采樣率高達(dá)96K高解析度音頻串流光纖輸入,無線藍(lán)牙音樂傳輸,支持手機(jī)、平板、筆記本等各種帶藍(lán)牙設(shè)備的連接播放,保真無線藍(lán)牙體驗(yàn),暢響音樂的非凡音效。
      優(yōu)聲美AUTO4.8-WT解碼器把主機(jī)音源里的高、中、低音信號(hào)讀取分揀出來后再分配到各聲場(chǎng)喇叭,從此喇叭被和諧統(tǒng)一在了一起,不再各拿各的調(diào),各吹各的號(hào)般含混不清。

       器材安裝到位,音響調(diào)音完成,車主上車驗(yàn)收。

       這些高端品牌器材的組合和搭配,這些施工技術(shù)和設(shè)計(jì)安裝的每一個(gè)環(huán)節(jié),每一個(gè)細(xì)節(jié)的嚴(yán)謹(jǐn),最終都累加起來的是實(shí)實(shí)在在的聽感和真真切切的音質(zhì)上的提高。
      






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