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玩改車

標(biāo)題: 新鮮空氣安靜舒適 武漢雷克薩斯ES300h汽車隔音 [打印本頁]
作者: 武漢歌德    時間: 2020-8-1 10:52
標(biāo)題: 新鮮空氣安靜舒適 武漢雷克薩斯ES300h汽車隔音
　　【原車分析】
　　在國內(nèi)豪華車市場里，除了三大龍頭BBA以外，還有一家日系豪車也擁有強大的實力。它雖然是以進(jìn)口車身份進(jìn)入國內(nèi)，但依舊深得消費者的青睞，它就是豐田旗下的高端子品牌雷克薩斯。而今天這輛車便是來自雷克薩斯家族中享譽全球的經(jīng)典車型ES系列中的雷克薩斯ES300h。外觀上，這款17年的ES300h前臉采用的家族式大嘴造型，紡錘形進(jìn)氣格柵加入鍍鉻飾條構(gòu)成中網(wǎng)，帶來較強視覺沖擊效果。兩側(cè)大燈造型也頗為犀利，整個車頭看起來非常的年輕帥氣。車尾處有一個十分漂亮的擾流板，加上LED光源的尾燈，絲帶般的內(nèi)部結(jié)構(gòu)流暢飄逸，給整車增添了不少活力動感的色彩。內(nèi)飾上使用了大量的軟性材質(zhì)包裹，三幅式方向盤也采用了真皮和木質(zhì)材料設(shè)計，銜接到位，握感良好。中控臺的面板也使用了皮質(zhì)包裹，手感很好檔次十足。加上液晶儀表盤和中控大屏，車內(nèi)在舒適度和人性化方面表現(xiàn)得都很出色。不過，如此舒適的雷克薩斯ES300h如今卻出現(xiàn)了車內(nèi)異味的問題。車主從買新車到現(xiàn)在已經(jīng)有三年時間，一開始車主認(rèn)為異味是新車的普遍問題，并沒有太在意，而隨著時間的推移，異味不僅沒有消散反而越來越嚴(yán)重。而最近正值武漢夏天，車內(nèi)的異味已經(jīng)大到難以忍受。于是車主便找到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，勢必要解決車內(nèi)異味的問題。
　　改裝師拆開底盤，突然一股刺鼻的味道迎面而來，原來原車的底盤有一層厚厚的隔音材料和棉，這些材料雖然能起到不錯的隔音效果，但同樣也會散發(fā)出類似燒焦塑料的味道，極大的污染車內(nèi)的駕乘環(huán)境。
　　找到了異味的罪魁禍?zhǔn)祝难b師現(xiàn)在著手開始拆除掉這些散發(fā)異味的部分：
　　防火墻上的隔音棉味道也較大，改裝師將其一并拆除：
　　隨著改裝師們細(xì)致的施工，異味漸漸的從車內(nèi)散發(fā)出去。過不了多久，車內(nèi)將會重新被新鮮的空氣填滿。雖然解決了異味問題，但是由于原車的隔音材料已被拆除，車內(nèi)的噪音便多了起來。因此改裝師為車主定制了一套俄羅斯STP的隔音升級方案，將噪音也趕出車內(nèi)。
　　全車配置：
　　車型：雷克薩斯ES300h
　　防火墻：俄羅斯STP CSH 小炸彈，軍工記憶棉，NB3反彈棉
　　前腳踏;CSH 小炸彈，航空AC06，NB3反彈棉
　　底盤：CSH 小炸彈，航空AC06
　　后尾箱：CSH 小炸彈，航空AC06，航空記憶棉
　　改裝師首先使用俄羅斯STP CSH 小炸彈作為首層隔音材料安裝在防火墻上，強大的止振防止發(fā)動機(jī)引起共振傳遞低頻噪音：
　　二層使用軍工記憶棉，特有的記憶安裝功能，很好的貼合在防火墻表面，加強止振效果：
　　三層使用NB3反彈棉做最后的隔離，將噪音徹底吸收，防止進(jìn)入車內(nèi)：
　　底盤采用的CSH 小炸彈加上航空AC06棉的雙層止振組合，汽車行駛時碎石砂礫的撞擊導(dǎo)致底盤共振產(chǎn)生噪音，使用雙層止振材料安裝在汽車底盤上，有效降低共振噪音。
　　前腳踏離前輪較近，而且還是駕駛位，噪音會直接影響到車主的駕駛體驗。改裝師在前腳踏處額外添加了一層NB3反彈棉，增強隔音效果。
　　后尾箱同樣使用CSH 小炸彈和航空AC06棉的雙層組合，抑制共振，同時還能阻擋排氣管的燥熱傳入車內(nèi)，一舉兩得。
　　后輪轂再添加一層航空記憶棉，吸收胎噪，不讓噪音有一絲可乘之機(jī)。
　　【改裝點評】
　　至此，雷克薩斯ES300H的所有施工均完成。經(jīng)過簡單的通風(fēng)處理，車內(nèi)的異味如今已經(jīng)蕩然無存，新鮮的空氣涌入車內(nèi)，車主久違的在車內(nèi)來了個深呼吸，非常暢快。全新的隔音相比原車效果更加出色，為車主帶來了前所未有的安靜舒適的駕車環(huán)境，車主很是滿意。





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