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玩改車

標(biāo)題: Manhart改裝蘭博基尼Urus 最終擁有超過800馬力的動(dòng)力 [打印本頁]
作者: 琦琦    時(shí)間: 2020-8-6 15:15
標(biāo)題: Manhart改裝蘭博基尼Urus 最終擁有超過800馬力的動(dòng)力


　　Manhart性能改裝公司雖然專門從事寶馬的改裝業(yè)務(wù)，但也有能力使梅賽德斯-奔馳車型比原廠更強(qiáng)大。除了這兩款車型外，這家位于伍珀塔爾的改裝廠還能在蘭博基尼Urus上施展改裝的魔法。這款車原本使用的是4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但圣亞加塔-博洛尼亞的狂牛將輸出功率提升到650 PS（641馬力），扭矩850牛米（627磅英尺）。這就是Manhart的作用。更大的渦輪增壓器，不同的ECU軟件，高流量的排氣系統(tǒng)，以及更強(qiáng)大的自動(dòng)變速箱，Urus被開發(fā)出了812 PS（801馬力）和980 Nm（723磅英尺）的動(dòng)力。

　　換句話說，Manhart將馬自達(dá)MX-5上的1.5升SkyActiv-G從這臺(tái)來自意大利的超級(jí)SUV的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)中擠了出來。再加上一些來自俄羅斯Topcar Design的造型變化，你看到的大黃蜂比大家最喜歡的汽車人更有態(tài)度。在mobile.de上，Manhart列出了一輛Urus 800的例子，含稅價(jià)格為398,901歐元。相比之下，原廠Urus的起價(jià)在德國是20.4萬歐元，在美國則是20萬美元左右。其點(diǎn)睛之筆是一套21英寸的Y型輻條輪轂，包裹著倍耐力P-Zero輪胎，與來自Topcar Design的碳纖維拱形延長改裝件相得益彰。紅色噴漆的卡鉗似乎有點(diǎn)跳脫，但話說回來，在改裝的世界里，顏色協(xié)調(diào)也并不是強(qiáng)制性的。











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