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玩改車

標(biāo)題: 安靜車廂音樂享受 武漢大眾高爾夫汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 武漢歌德    時間: 2020-9-25 15:27
標(biāo)題: 安靜車廂音樂享受 武漢大眾高爾夫汽車音響改裝
　　【原車分析】
　　大眾高爾夫是一款由一汽-大眾在1974年推出的經(jīng)典掀背小型家用車型。目前已經(jīng)在全球市場推出了7代，多年衛(wèi)冕大眾品牌里的銷量冠軍。在全世界都擁有許多忠實粉絲。今天來的是一輛高爾夫七代，經(jīng)典的“方正”車型，年輕時尚，前臉整體融入“X”主特征元素，搭配新的霧燈造型，動感立體。進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條貫穿品牌LOGO與日行燈融為一體，延伸了視覺效果，提升了整體的檔次感。內(nèi)飾上，真皮座椅提供8向電動調(diào)節(jié)，承托性極佳。12.3寸FPK數(shù)字液晶儀表搭配上9.2寸高清中控觸摸屏，車輛控制十分方便?！靶′撆凇睆?qiáng)勁的渦輪增壓引擎，動力出色，同時燃油經(jīng)濟(jì)性也是數(shù)一數(shù)二，非常適合家用。不過說到家用，原車在隔音方面的表現(xiàn)就有些差強(qiáng)人意了。據(jù)車主反應(yīng)，在駕車行駛時，車門進(jìn)來的風(fēng)噪、底盤噪音等等撲耳而來。打開音響，部分噪音雖被掩蓋一些，但原車嘈雜的音響效果同樣讓車主感到十分折磨。因此車主來到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，為愛車做隔音和音響的升級工作。
　　全車配置：
　　前聲場：德國伊頓POW172.2兩分頻
　　后聲場：霸克DX650
　　超低音：德國伊頓RES11備胎低音
　　車門：俄羅斯STP CSH 小炸彈
　　翼子板：CSH 小炸彈，航空AC06棉
　　前腳踏：CSH 小炸彈，航空AC06棉，NB3反彈棉
　　后尾箱：CSH 小炸彈，CSH 銀衛(wèi)盾，航空AC06棉，軍工記憶棉，NB3反彈棉
　　改裝師首先使用俄羅斯STP CSH小炸彈加上航空AC06棉雙層隔音材料對翼子板進(jìn)行隔音處理。通過兩層材料的強(qiáng)大抑制共振功能，大大的降低了翼子板處的胎噪。
　　前腳踏距離輪胎和路面都比較近，很容易受到胎噪和路噪的侵襲。改裝師使用CSH 小炸彈加上航空AC06棉兩層止振貼在前腳踏處，減少共振的同時增強(qiáng)鈑金厚度。
　　三層再使用NB3反彈棉用來吸收其他的雜音。
　　后備箱隔音也是同樣的道理，汽車后尾箱是后輪轂噪音和排氣噪音的主要通道，通過后尾箱會傳入大量的噪音及燥熱。改裝師將CSH小炸彈，CSH銀衛(wèi)盾和航空AC06棉材料搭配使用同樣做雙層止振，來抑制尾箱的低頻共振噪音。
　　針對后輪轂處，改裝師將二層替換成貼合性更佳的軍工記憶棉，止振效果同樣優(yōu)秀。
　　輪轂三層依然添加一層NB3反彈棉用作隔離吸音層，將后尾箱噪音徹底隔絕在車外。
　　高爾夫原車門板金單薄且孔洞較多，除了自身會產(chǎn)生振動噪聲以外，風(fēng)噪也很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。改裝師使用CSH 小炸彈對門板進(jìn)行隔音處理，加固門板鈑金抑制共振，減少風(fēng)噪的傳入，同時為喇叭創(chuàng)造一個良好的發(fā)聲環(huán)境。
　　前聲場喇叭改裝師升級的是一套德國伊頓POW172.2兩分頻套裝，德國純手工制造，做工精致、品質(zhì)出眾，具有清新、爽朗的音樂質(zhì)感，人聲還原優(yōu)勢明顯，帶來真實自然的音樂體驗。
　　高音原車位安裝在A柱：
　　后聲場搭配一套美國霸克DX650作為補(bǔ)充，讓聲音的聽感立體飽滿、現(xiàn)場感十足，并且音樂的氛圍也更加濃厚。
　　車主對低頻音樂尤為偏愛，改裝師為車主添加了一只德國伊頓RES11備胎低音，它可以使得音樂在低頻部分的下潛力度更深，播放出來的音樂也更富有激情。
　　【改裝點評】
　　這輛大眾高爾夫7的升級非常全面。我們通過專業(yè)分析，針對原車的噪音來源做了相應(yīng)的隔音處理，隔絕了車內(nèi)絕大部分噪音。讓車主在各種路況下駕車都能擁有安靜的車廂環(huán)境，更加的舒適。不僅如此，我們還為車主升級了這套全新的音響，聲音飽滿迷人，歌曲本來的面貌得到了完美重現(xiàn)，讓車主隨時隨地都能享受到動人的音樂，車主對本次升級非常滿意。





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