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玩改車(chē)

標(biāo)題: 終于解決噪音問(wèn)題 武漢林肯MKZ汽車(chē)隔音改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 武漢歌德    時(shí)間: 2020-10-7 12:03
標(biāo)題: 終于解決噪音問(wèn)題 武漢林肯MKZ汽車(chē)隔音改裝
　　【原車(chē)分析】
　　林肯汽車(chē)，名稱(chēng)取自美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯，擁有百年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，該品牌旗下的車(chē)型曾多次被選為總統(tǒng)用車(chē)。而其中的林肯MKZ則是一款頗受消費(fèi)者們歡迎的豪華轎車(chē)。外觀上，分體式的飛翼式前臉與LED大燈融為一體，強(qiáng)大的總統(tǒng)氣場(chǎng)展露無(wú)遺，回頭率極高。修長(zhǎng)的車(chē)身造型顯得端莊大氣，尾箱蓋的凸起棱角分明，層次感不錯(cuò)，貫穿式尾燈也相當(dāng)搶眼，沉穩(wěn)厚重的同時(shí)又不失時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾上簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的線(xiàn)條體現(xiàn)著林肯對(duì)豪華的獨(dú)特詮釋。大量皮質(zhì)的包裹加上木飾條鑲嵌，顯得尊貴無(wú)比。中控臺(tái)宛如雕塑一般精致優(yōu)美，8英寸SYNC系統(tǒng)功能全面，搭配LCD結(jié)合指針式儀表盤(pán)科技感十足。不過(guò)，今天這位林肯MKZ的車(chē)主反應(yīng)，車(chē)輛在行駛在復(fù)雜路面或是涉水時(shí)，會(huì)有特別明顯的噪音，讓車(chē)主苦惱不已，車(chē)主四處尋找解決方法都沒(méi)得到改善。直到聯(lián)系了我們武漢歌德汽車(chē)音響改裝店，了解到我們擁有專(zhuān)業(yè)的噪音路測(cè)已經(jīng)豐富的隔音改裝經(jīng)驗(yàn)。 最終決定選擇我們武漢歌德，為愛(ài)車(chē)改裝汽車(chē)隔音。
　　全車(chē)配置：
　　車(chē)型：林肯MKZ
　　前翼子板：俄羅斯STP CSH小炸彈，軍工記憶棉
　　前腳踏：CSH 小炸彈，航空AC06棉，NB3反彈棉
　　門(mén)板：CSH 銀衛(wèi)盾，軍工記憶棉
　　確定方案之前，改裝師先針對(duì)車(chē)主提出的原車(chē)問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的路測(cè)。分析發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛行駛的時(shí)莫名的噪音主要是前輪的胎噪。汽車(chē)行駛引起翼子板產(chǎn)生共振，從而將噪音傳入車(chē)內(nèi)。改裝師將俄羅斯STP CSH小炸彈加上軍工記憶棉兩層止振材料安裝在前翼子板上，雙層止振強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，極大的抑制了翼子板的共振，從而降低噪音。
　　前腳踏的薄鈑金結(jié)構(gòu)同樣是胎噪的主要傳輸途徑之一。改裝師同樣一二層使用了CSH 小炸彈和航空AC06棉的雙層止振層，減小前腳踏共振，抑制噪音傳播。
　　三層添加一層NB3反彈棉，超寬的吸音頻率能將多余噪音一網(wǎng)打盡，徹底將切斷前腳踏這條傳播通道。
　　在路測(cè)時(shí)改裝師還發(fā)現(xiàn)了車(chē)門(mén)板的嗡鳴聲十分明顯，汽車(chē)行駛時(shí)風(fēng)撞擊門(mén)板引發(fā)共振從而產(chǎn)生了這種噪音。改裝師將CSH 銀衛(wèi)盾和軍工記憶棉兩層材料安裝在門(mén)板上，輕松解決門(mén)板共振的風(fēng)噪。
　　【改裝點(diǎn)評(píng)】
　　隔音改裝完成后，車(chē)主再一次在各類(lèi)不同的路段進(jìn)行了詳細(xì)的測(cè)試?，F(xiàn)在的車(chē)內(nèi)終于沒(méi)有了之前惱人的噪音，車(chē)主一直煩惱的問(wèn)題總算得到了解決，心里的石頭落下了，心情非常舒暢，對(duì)此次隔音改裝很是滿(mǎn)意。





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