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玩改車(chē)

標(biāo)題: 彩虹之聲如臨現(xiàn)場(chǎng) 武漢歌德日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)汽車(chē)音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 武漢歌德    時(shí)間: 2020-10-31 11:25
標(biāo)題: 彩虹之聲如臨現(xiàn)場(chǎng) 武漢歌德日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)汽車(chē)音響改裝
　　【原車(chē)分析】
　　日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)是日產(chǎn)車(chē)系在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的第一款車(chē)，這款車(chē)型主打的就是年輕個(gè)性化。外觀(guān)上，藍(lán)鳥(niǎo)采用了日產(chǎn)家族標(biāo)志性的V-motion前臉造型，從進(jìn)氣格柵引出的犀利折線(xiàn)在A(yíng)柱有一個(gè)明顯下沉，成功的襯托出了低矮的車(chē)身姿態(tài)。側(cè)身采用懸浮車(chē)頂以及動(dòng)感的雙腰線(xiàn)，看上去非常年輕充滿(mǎn)活力。車(chē)尾是溜背造型后備箱蓋并帶頭時(shí)髦的"小鴨尾"造型，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾上，中控臺(tái)區(qū)域大面積使用立體表面的飾板，手感出色。多功能的D型平底方向盤(pán)采用紅色縫線(xiàn)，十分運(yùn)動(dòng)。織物的座椅乘坐也很舒服。而且省油又省心，車(chē)主對(duì)這臺(tái)藍(lán)鳥(niǎo)也是比較滿(mǎn)意。不過(guò)有些美中不足的就是原車(chē)的音響系統(tǒng)了。原車(chē)的聲音非常生硬，不夠厚實(shí)，甚至連高音都沒(méi)有配備。為了改善愛(ài)車(chē)的音響品質(zhì)，車(chē)主來(lái)到了我們武漢歌德汽車(chē)音響改裝店，為愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí)。
　　全車(chē)配置：
　　車(chē)型：日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)
　　前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻
　　后聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻
　　超低音：美國(guó)霸克PX103超薄低音
　　DSP：圣美歌MP6 Plus
　　前聲場(chǎng)改裝師升級(jí)的是一套德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻喇叭，這套喇叭的中高頻突出、柔順自然，低頻豐滿(mǎn)，整體的音樂(lè)表現(xiàn)細(xì)節(jié)非常豐富，聽(tīng)起來(lái)令人覺(jué)得清新舒爽。十分符合車(chē)主理想的聽(tīng)音效果。
　　高音單元原車(chē)位無(wú)損安裝在A(yíng)柱：
　　后聲場(chǎng)喇叭同樣升級(jí)了一套德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻喇叭，保證音樂(lè)風(fēng)格的一致性。通過(guò)前后聲場(chǎng)的搭配使用，不僅能讓整個(gè)藍(lán)鳥(niǎo)的音響系統(tǒng)層次感更分明，同時(shí)也使得整體表現(xiàn)更加地振奮人心，對(duì)人聲的細(xì)節(jié)還原度非常高。
　　車(chē)主想要震撼的低音，那么低音炮肯定是必不可少的。一臺(tái)美國(guó)霸克PX103的超薄低音安裝在座椅下，提升低頻的下潛度，而且不會(huì)占用車(chē)內(nèi)空間。
　　最后安裝一臺(tái)圣美歌MP6 Plus的DSP功放安裝在座椅下，用來(lái)做全聲場(chǎng)的音樂(lè)調(diào)節(jié)，將喇叭的聲音表現(xiàn)發(fā)揮到極致。
　　【改裝點(diǎn)評(píng)】
　　經(jīng)過(guò)武漢歌德的專(zhuān)業(yè)音響升級(jí)后，日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的音響缺陷得到了良好的改善。整個(gè)聲場(chǎng)聲音精準(zhǔn)自然，仿佛就在舞臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，歌手身旁，現(xiàn)場(chǎng)感滿(mǎn)滿(mǎn)。車(chē)主在試聽(tīng)后對(duì)音響效果連加贊賞。





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