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玩改車

標題: 奔馳GLE450改23P智能駕駛輔助，你知道升級有多簡單嗎？ [打印本頁]
作者: 19864834893    時間: 2021-1-19 15:23
標題: 奔馳GLE450改23P智能駕駛輔助，你知道升級有多簡單嗎？
閱讀聲明：本文含有的部分圖片素材來自于實拍，從事技術(shù)行業(yè)并非能掌握到更好的拍攝技巧，我們能給車主呈現(xiàn)的就只有最真實的一面！
奔馳GLE450改23P智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅僅是奔馳GLE450才可以改，350一樣也可以改智能駕駛輔助系統(tǒng)，我們先要了解什么是智能駕駛輔助系統(tǒng)，注意到輔助二字，該系統(tǒng)并非自動駕駛，而是輔助駕駛員完成駕駛工作！所以在文章開頭需要告知各位：駕駛輔助系統(tǒng)僅是輔助駕駛工作，可以極大化的減輕駕駛員的駕駛疲勞，但并非自動駕駛！

有很多頂配的車型都配置了駕駛輔助系統(tǒng)，P20和23P也在初步了解奔馳駕駛輔助的車主群體中起到了一定的爭議，什么是最新款的駕駛輔助？在奔馳GLE166款式的時候，當時的駕駛輔助的代碼為P20，但是在車型代碼167中，一般后期加裝的駕駛輔助都稱職23P，繼166改款之后的167車型當中，P20駕駛輔助也跟隨著一次升級，但是P20和23P到底哪個是新款，我覺得沒有答案，P20和23P在汽車市場是共存的，但是新款的P20論功能上是要比23P強大一些！

很多人認為升級23P智能駕駛輔助是一件很復(fù)雜的事情，其實我們看到配件的組成（GLE升級23P的配件）是非常簡單的：鏡面大標、多功能攝像機、雷達模塊、雷達電腦、ACC開關(guān)，要看配置是否需要更換前擋風玻璃，怎么去看，我們在下文中可以了解到！在硬件安裝方面確實很簡單，配件對位安裝，線路根據(jù)廠家指定的線路去走，很快硬件就能安裝完成！最主要的還是編程校準方面！

先從硬件安裝上來講吧！我覺得新款GLE非常神奇，有些車型沒有配置ACC，但是ACC的模塊都安裝在上面，后續(xù)升級ACC只要更換方向盤按鍵再加以編程即可，如圖，我手中拿到的就是原車ACC的模塊，更換成23P的前距離雷達！

原車的車標是凸起的星輝，需要更換成純鏡面的大標，這是因為前遠距離雷達需要配合鏡面大標才可工作，次要作用是鏡面標帶有加熱的功能，如遇下雪天氣可以加熱鏡面標，有了鏡面標就可以很好地保護前遠距離雷達！

在車尾，有兩個近距離雷達模塊需要按爪是那個，我們僅需拆下后保險杠和尾燈就可以看到原廠雷達模塊的安裝位置，同樣也是替換ACC的雷達模塊即可！

方向盤按鍵由原來的定速巡航更換成ACC按鍵，在這里說明一下，23P智能駕駛輔助的按鍵開關(guān)和ACC一樣，但是系統(tǒng)中的功能是不一樣的，如果你在之前升級過ACC，可以省去更換按鍵的費用！

這一塊就是雷達電腦，他負責所有工作的控制，相當于是駕駛輔助的大腦、判斷中心，安裝在副駕駛的A柱下方

上文說到如何看自己的車子升級23P智能駕駛輔助是否需要更換前擋風玻璃，我們看到玻璃上方有沒有雙孔攝像機安裝的位置，如果你的車是單孔，那需要更換前擋風玻璃，如果是圖中這樣的雙孔，則無需更換！

之所以需要更換玻璃是因為安裝雙孔攝像機需要有安裝位置，而高配的玻璃就有！此攝像機功能非常豐富，不僅可以用于駕駛輔助，后期升級幾何大燈，就無需更換攝像機！

配件裝好之后進行校準和編程，這是比較復(fù)雜的，需要一天左右的時間才可以完成！
奔馳23P智能駕駛輔助系統(tǒng)準確來說有九大功能：
233：加強版智能巡航控制
237：主動式盲點輔助系統(tǒng)
238：主動路線偏離警告
235：后端碰撞警告及保護系統(tǒng)
266：增強型限距控制系統(tǒng)橫向支撐（DTR Q）
268：增強型制動輔助系統(tǒng)（BAS ）
269：十字路口交通增強型制動輔助系統(tǒng)（BAS Q）
271：行人保護自主自動干預(yù)/警告
300：碰撞減少制動干預(yù)/警告（CMS）
實際上大部分功能的啟用條件是在緊急時刻，我們比較常用的就只有：車道保持、跟車、變道輔助等





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