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玩改車(chē)

標(biāo)題: 途觀L380TRline空間加大動(dòng)力不加大？麻溜去刷ECU唄！ [打印本頁(yè)]
作者: aescn8    時(shí)間: 2021-2-22 10:53
標(biāo)題: 途觀L380TRline空間加大動(dòng)力不加大？麻溜去刷ECU唄！
即使擁有過(guò)人的實(shí)力仍需居安思危，想要長(zhǎng)久處于不敗地位，必須不斷得自我提升，顯然上汽大眾對(duì)于明星車(chē)型途觀L，始終保持了這樣的思想，伴隨著全新7座車(chē)型的推出，整個(gè)途觀L的產(chǎn)品線(xiàn)得到了全面補(bǔ)強(qiáng)。這讓中意7座中型SUV的朋友們又多出了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。提升7座空間的同時(shí)，雖然帶著“Rline”的后綴，但動(dòng)力方面并沒(méi)有什么改變。




本次升級(jí)次車(chē)輛是途觀R-Line，該車(chē)搭載著型號(hào)為EA888 -DKX的2.0L高功版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為162kW(220PS)/4500-6200rpm，最大扭矩為350NM/1500-4400rpm，與之匹配的是7擋雙離合變速箱?？偟膩?lái)說(shuō)，途觀L 380TSI R-Line 四驅(qū)旗艦版車(chē)型的調(diào)校偏向舒適，然而不俗的動(dòng)力水平也能夠帶來(lái)一些運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)校更注重平順性，當(dāng)然也為ECU升級(jí)預(yù)留了充足的性能空間。




艾森發(fā)布大眾途觀 2.0T程序方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車(chē)主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：


艾森全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工:
1. 車(chē)輛檢測(cè)
2. 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))
3. 讀取原車(chē)程序
4. 根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和車(chē)主升級(jí)需求制定調(diào)校方案
5. 程序調(diào)校
6. 植入升級(jí)后程序
7. 升級(jí)后車(chē)輛檢測(cè)
8. 再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺(jué)判斷程序好壞的驗(yàn)證方式）
9. 合格交車(chē)，不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車(chē)


試駕反饋
油門(mén)靈敏，提速變輕松，加速的時(shí)候可以感受到推背感。高速駕駛動(dòng)力輸出更充沛，后勁足，整車(chē)動(dòng)力儲(chǔ)備很有自信。





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