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玩改車

標題: 佛山威蘭達音響改裝/升級：帶你享受極致音樂 [打印本頁]
作者: 佛山永福影音    時間: 2021-6-7 11:23
標題: 佛山威蘭達音響改裝/升級：帶你享受極致音樂
豐田新推出不久的一款車，它就是豐田威蘭達。相信大家對榮放這款車也比較熟悉了，而威蘭達跟榮放屬于同一個平臺打造，所以在實力上也非常的有保障。而且聽它的名字大家也知道，它跟豐田漢蘭達其實有著一定的關系，沖著這點這可能也是很多消費者買賬的原因。威蘭達的整體實力表現(xiàn)也確實非常的出色，購買之后的車主也是好評如潮，說它十分耐造，梁生前段時間買了一臺威蘭達，這款車讓他真的非常的滿意，唯一不足是原車喇叭跟胎噪了，原車音響真的差強人意。
豐田威蘭達音響隔音配置單：
四門隔音：大能藍金剛，超級溫莎，大能密封條
前聲場：丹拿236二分頻喇叭
后聲場：先鋒套裝喇叭
DSP：先鋒80ACH
前葉子板隔音：大能藍金剛，大能超級溫莎
引擎蓋隔音：大能藍金剛，大能銀衛(wèi)士
施工店家：佛山永福汽車影音
現(xiàn)在競爭激烈，廠家為了節(jié)省成本，一般都會從喇叭，隔音等方面進行節(jié)省，所以很多車在高速上就會覺得胎噪跟風噪很大，原車喇叭一般用的都是紙皮喇叭，只要聲音開大一點就會失真，甚至是破音，所以很多車主都會做隔音，改音響。
這個是原車喇叭

這個是我們的丹拿236二分頻喇叭，沒有對比就沒有傷害。
裝喇叭就一定要做隔音，做完隔音的門板就像是一個密封的箱體，可以加強鈑金的厚度，為喇叭出聲提供了一個良好的環(huán)境。
第一層隔音
第二層隔音
第三層隔音
密封條
前聲場
后聲場
Dsp
汽車輪胎噪音通常是車內主要的噪音根源，噪音占比遠超其它車內噪音。幾乎占到車內噪音的70%以上，也是車主反映特別強烈，特別多，特別急切需要解決的噪音。
引擎蓋的鈑金薄弱，隔音不足是傳導發(fā)動機噪音的重要通道。
引擎蓋長期受發(fā)動機熱量高溫烘烤是的引擎蓋漆面暗淡無光，褪色老化
威蘭達音響隔音施工完畢，師傅陪車主出去試了試車，胎噪跟風噪聲小了很多，音響效果比車主自己預期的更好。

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