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標題: 大眾凌渡280T玩出運動新姿態(tài)：艾森刷ECU后提速犀利動力更充沛！ [打印本頁]
作者: aescn8 時間: 2021-8-17 10:08
標題: 大眾凌渡280T玩出運動新姿態(tài)：艾森刷ECU后提速犀利動力更充沛！
中期改款后的大眾凌渡動力系統(tǒng)方面并沒有作出調整，依舊使用型號為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，分為高低功率兩個版本。其中230TSI為低功率版本，280TSI則是高功率版本。而且原廠調校的1.4T系列高低功率版更偏向于滿足追求舒適性消費者的需要，對于運動性的期待要么直接上330T/380T大排量渦輪發(fā)動機，要么去刷個ECU在安全范圍內優(yōu)化出最佳性能。
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在動力系統(tǒng)方面，這臺大眾凌渡搭載的EA211 高功款發(fā)動機相信大家對其并不陌生。這款發(fā)動機已經廣泛應用在了包括明銳、朗逸等車型上。EA211在內部結構和配置上做了一些改動，包括恢復使用降噪性更好的正時皮帶，配備了進排氣雙可變氣門正時技術，直噴系統(tǒng)采用了5孔式燃油噴嘴，噴射壓力提升到了200bar等等。動力數據顯示最大功率為150馬力（110千瓦）/5000rpm，峰值扭矩為250?！っ?1750-5000rpm。與之匹配的依舊是7速DSG變速箱。
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艾森發(fā)布大眾凌渡1.4T 280T程序方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機壽命的前提下，將動力優(yōu)化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，性能參數如下：
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艾森全國統(tǒng)一標準化施工：車輛檢測-動態(tài)數據記錄(有效保障程序品質)-讀取原車程序-根據測試數據和車主升級需求制定調校方案-程序調校-植入升級后程序-升級后車輛檢測-再次動態(tài)數據記錄(確保數據達標，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式）-合格交車，不合格重調優(yōu)化至合格交車
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試駕反饋：加速動力更充沛，超車明顯比原車輕松，前段起步也感覺油門更加靈敏，拉過兩次高速后綜合市區(qū)平均油耗顯示，基本上波動不超過0.3個油，與原廠基本持平狀態(tài)。
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