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玩改車(chē)
標(biāo)題:
速騰改裝安裝RGB攝像頭作業(yè)
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時(shí)間:
2013-5-29 10:30
標(biāo)題:
速騰改裝安裝RGB攝像頭作業(yè)
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇 作者:4820018,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。
第一種,直接把攝像頭的藍(lán)線(xiàn)和紅線(xiàn)并接在一起然后接到acc,這樣就不出現(xiàn)rvc不可用了。這種方法弊端就是不知道攝像頭是不是一直在工作。第二種,用繼電器,用倒車(chē)燈控制繼電器,繼電器的觸點(diǎn)一端接常電acc,另一段和攝像頭的紅色線(xiàn)和藍(lán)色線(xiàn)并到一起,當(dāng)掛倒檔時(shí)繼電器動(dòng)作給攝像頭供電。第二種方法的弊端就是掛倒檔畫(huà)面會(huì)延時(shí)出現(xiàn)估計(jì)在1秒左右才能切到后視畫(huà)面,再有退出倒檔時(shí)畫(huà)面立刻消失,不會(huì)像第一種方法會(huì)延時(shí)一段消失。各位版主大俠研究下看看哪種方法好,要是第一種方法攝像頭不是一直工作的話(huà)我相信大家會(huì)選第一種方法。簡(jiǎn)單可行。
攝像頭插頭準(zhǔn)備退針
繼電器焊接插頭方便拆裝
攝像頭線(xiàn)包好準(zhǔn)備穿管
繼電器焊接點(diǎn)用膠封好防止短路
再用膠布纏上
牌照燈切割擴(kuò)孔
鐵殼沒(méi)有完全切割,看到左下面磨個(gè)凹槽嗎,攝像頭在這個(gè)位置正好有個(gè)突出,磨下去不妨礙攝像頭
這是正面圖
把攝像頭按上試試正好
焊接扣手接線(xiàn)
這是背面
這是接線(xiàn),免破線(xiàn)卡子
按好后的效果加后視畫(huà)面
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我們看一下,新帕薩特的攝像頭在新帕上是怎么連接的。能否得到些啟示。
新帕的攝像頭電路圖
倒車(chē)的控制信號(hào)應(yīng)該有很多地方可取,比如說(shuō)儀表盤(pán)上的倒車(chē)信號(hào),還有掛倒檔時(shí),聽(tīng)見(jiàn)的‘滴’的一聲,肯定都是由倒車(chē)信號(hào)觸發(fā)的。
既然這個(gè)設(shè)備在新帕薩特和邁騰上不出錯(cuò)誤提示,你直接都接在acc上也不出現(xiàn)rvc錯(cuò)誤,顯然就是控制信號(hào)供電的問(wèn)題。
J519的F模塊直接引一根線(xiàn)給攝像頭行不。如下圖
放大看看
放大看看
F插頭后面的第6針腳有線(xiàn),先用萬(wàn)用表量一下,當(dāng)掛倒檔時(shí)是否有電壓輸出。有的話(huà)并接上試試,沒(méi)弄準(zhǔn)以前別破線(xiàn)。
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我認(rèn)為不是電的問(wèn)題,應(yīng)該是RCD510的問(wèn)題,510出現(xiàn)倒車(chē)畫(huà)面應(yīng)該是通過(guò)CAN總線(xiàn)給的信號(hào),而攝像頭是通過(guò)倒車(chē)燈給的信號(hào),這樣會(huì)導(dǎo)致信號(hào)不同步導(dǎo)致出現(xiàn)RVC不可用的提示,總的來(lái)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是510的問(wèn)題。如果我分析的對(duì)的話(huà),那么我的第一種方法攝像頭就是一直工作的。大家怎么看的。一個(gè)圖示,是新帕薩特rcd510單獨(dú)的電路圖文件,全部講的就是RCD510的電路。
誰(shuí)能看出點(diǎn)什么給指點(diǎn)一下,我一直覺(jué)得是取信號(hào)的位置有問(wèn)題,J519的網(wǎng)關(guān),PQ35平臺(tái)都用這個(gè),現(xiàn)在無(wú)論是11款以前的老速騰,還是簡(jiǎn)配了的11款的速騰,都會(huì)出現(xiàn)這個(gè)rvc不可用的提示。
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