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玩改車

標(biāo)題: 案例鑒賞-本田飛度GR9/GK5升級剎車改裝,TEI Racing G40剎車套件 [打印本頁]

作者: TEI剎車避震    時間: 2022-5-12 11:00
標(biāo)題: 案例鑒賞-本田飛度GR9/GK5升級剎車改裝,TEI Racing G40剎車套件
今天,給大家分享兩輛本田飛度GR9(和GK5)前輪升級TEI Racing G40剎車卡鉗套件,案例鑒賞如下:


改裝品牌:TEI Racing剎車
改裝車型:本田飛度GR9前輪改裝TEI G40藍色大四活塞卡鉗套件,改裝15寸輪轂搭配262x22mm劃線獠牙紋一體盤。完美地匹配原廠輪轂數(shù)據(jù),顏值更高,性能更強。


套裝展現(xiàn):剎車卡鉗、一體剎車盤、陶瓷剎車片、剎車鋼喉、專車專用橋碼、螺絲、DOT4剎車油等。


安裝后,效果展現(xiàn)如下:輪轂看起來非常飽滿大氣,剎車卡鉗和大號剎車盤也可以讓車身整體更加運動;制動力及各方面明顯提升;顏值更高,性能更強!


升級TEI Racing剎車系統(tǒng)不僅能提升整體制動性能,保障駕駛安全,同時亮眼的剎車卡鉗和大號剎車盤也可以讓車身整體運動性得到大大的提升。


改裝車型:本田飛度GK5
  • 改裝產(chǎn)品:
  • G40紅色大四活塞卡鉗,搭配262x22mm劃線獠牙紋一體盤;
  • TEI Racing鋼喉;
  • DOT4剎車油。
  • 原廠15寸輪轂。



TEI Racing G40剎車卡鉗套件,是一款兩片式鍛造卡鉗,采用C N C高精度加工處理,輕量化設(shè)計,單個卡鉗僅1.94KG(不含陶瓷剎車片),四個加強不銹鋼活塞提供完美平衡的活塞回縮控制,且可保持在連續(xù)制動下依舊穩(wěn)定工作。Tusk Style表面花紋處理,快速排除粉末,顯著提升制動性能,熱處理工藝,使剎車盤更耐衰也更耐用。

G40這款適配15寸及以上輪轂安裝(車型如新飛度、鋒范、競?cè)?、哥瑞等),對?yīng)的碟盤尺寸是 262 x 22mm專用一體式剎車盤(花紋是狼牙劃線紋盤)。剎車盤由高碳鑄鐵制成并經(jīng)過熱處理,采用導(dǎo)向通風(fēng)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)最佳的制動穩(wěn)定性和散熱冷卻效果、狼牙劃線的高速剎車盤,增加制動摩擦力,并且有效減少工頻噪音,使其在惡劣的條件下也可確保制動距離。






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