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標題: 國產鋼炮-領克03+剎車改裝日常分享，升級TEI前P40NS+剎車套裝 [打印本頁]
作者: TEI剎車避震 時間: 2022-5-23 10:53
標題: 國產鋼炮-領克03+剎車改裝日常分享，升級TEI前P40NS+剎車套裝
說到國產性能鋼炮，我想應該非領克03+莫屬了。03+可以說是國產車中實質意義上的性能小鋼炮的鼻祖了，從四輪驅動2.0L渦輪增壓等特點來看，匹配8AT變速箱，最大輸出功率254馬力，峰值扭矩350牛米。前置四驅（適時四驅），百公里加速5.9秒，可以說是國產品牌內高性能車的典范。它的出現(xiàn)對于國產車企來說，也是具有里程碑式意義的。今天我們就一起來看一下這輛國產性能鋼炮——領克03+！
2022款領克03+前輪升級改裝TEI Racing P40NS+街道性能大四活塞剎車卡鉗套件，改裝18寸輪轂搭配355x32高碳熱處理打孔劃線紋分體盤。
【改裝清單】
套裝展現(xiàn)：剎車卡鉗、打孔劃線剎車盤、陶瓷剎車片、剎車鋼喉、專車專用橋碼、螺絲、DOT4剎車油等。
P40NS+ 四活塞剎車卡鉗套件進行多個方面的升級。全新內部設計結構，大小活塞排列設計，使制動腳感，更加靈敏，激進，運動；以確保每次制動都能給車手從容自信的駕控體驗。
【優(yōu)點】
1、相比于上一代的舒適線性腳感，四代P40NS+更為靈敏與激進，滿足了運動型玩家的需求；
2、剎車片摩擦面積從上一代的48mm升級到了52mm，剎車盤尺寸：提供18寸輪轂355*28碟盤；
3、P40NS+外觀設計，擁有以流暢線條和幾何美感為代表的高辨識度和家族化特征；
4、活塞內部采用了雙重油封并且延用了外置防塵套結構，活塞尺寸分別是 38mm*2 /41mm*2總面積49.56cm。
TEI Racing為每一位車主的車帶來獨特的魅力與品味，與眾不同。不論是性能黨想要的制動效果、腳感線性以及操控，還是外觀黨想要的運動、霸氣，TEI Racing都能給到每一位車主想要的。有興趣的車主可以留言哦！
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