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玩改車

別克GL8作為一款多維度表現(xiàn)不錯(cuò)的七座MPV，車重達(dá)到1.9t。車主反饋原剎車前段偏軟，尤其是坐滿7人剎車性能更不理想；于是，車主為了追求更好的制動(dòng)力和腳感特地過來找我們升級(jí)剎車。能減緩點(diǎn)頭、暈車的現(xiàn)象，提升駕控的質(zhì)感！

車型：2020款別克gl8

產(chǎn)品：TEI Racing國產(chǎn)剎車

前輪：P60S六活塞卡鉗，搭配355x32mm劃線盤；

后輪：加大碟搭配355x12mm劃線盤；

輪轂尺寸：改裝18寸（完美安裝，不需要加法蘭盤）。

套裝展現(xiàn)：含有TEI橋碼/合頭橋+金屬剎車片+TEI鋼喉+DOT4剎車油。

P60S六活塞剎車套裝主要用于日常走街升級(jí)，能滿足走街的制動(dòng)需求同時(shí)亦極大的提升了美觀性。卡鉗標(biāo)配通風(fēng)散熱活塞，擁有極佳的散熱效果，在連續(xù)制動(dòng)時(shí)的表現(xiàn)更加穩(wěn)定。

大家發(fā)現(xiàn)了嗎？后輪沒有升級(jí)卡鉗，還是原廠的卡鉗；但是換了加大碟，畢竟后輪剎車只占20-30%制動(dòng)力輔助，其實(shí)換加大碟也是可以很大地提升剎車性能（這樣不至于前好后差）。當(dāng)然，如果你預(yù)算充足，前后一起升級(jí)的話更好！