本期帶來一輛英菲尼迪Q50L改裝TEI Racing剎車案例。
英菲尼迪Q50L原廠剎車僅配個(gè)前二后一浮動(dòng)式活塞卡鉗，車主覺得原廠剎車軟、制動(dòng)效果不理想找我們升級(jí)剎車。我們推薦前六后四剎車套裝，這樣前后制動(dòng)效果更均衡，視覺效果飽滿！
升級(jí)套裝清單：
車型：2016款英菲尼迪Q50L
產(chǎn)品：TEI Racing（性能剎車·中國(guó)品牌）
前輪：P60ES分體六活塞卡鉗，搭配355x32mm高熱熱處理分體盤；
后輪：P40S-R分體四活塞卡鉗，搭配355x28mm高熱熱處理分體盤；
原廠18寸輪轂（前后加20mm法蘭盤）。
套裝配件：SP街道版金屬剎車片+定制橋碼+鋼喉+DOT4剎車油+螺絲等。
打孔劃線剎車盤是為了更好地掃除剎車片的粉塵，另外通風(fēng)槽也能提供更好的散熱，盡量減少熱衰減的情況。剎車盤采用優(yōu)質(zhì)高碳合金材質(zhì)制造而成的，耐高溫不變形、不抖動(dòng)。
如果一套適合您的剎車套件，可以讓您的剎車既舒服又充足安全感，想停就停、顏值又高，這樣一套下來零售1萬左右的剎車套件，您會(huì)升級(jí)嗎？升級(jí)剎車認(rèn)準(zhǔn)TEI Racing
