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玩改車

標(biāo)題: 隔音效果超乎想象 武漢歌德雷克薩斯ES200汽車隔音改裝 [打印本頁]
作者: 武漢歌德    時間: 2024-2-25 17:38
標(biāo)題: 隔音效果超乎想象 武漢歌德雷克薩斯ES200汽車隔音改裝
【原車分析】
作為一款進(jìn)口的高端車型，雷克薩斯ES的產(chǎn)品力是非常出色的。在隔音方面，也會比許多其他的日系車型要好一些，但是依然有部分的噪音抑制不到位。通過我們專業(yè)的路測，發(fā)現(xiàn)這臺車的底盤和尾箱噪音特別大，為了降低愛車的噪聲，今天這位雷克薩斯ES200的車主來到了我們武漢歌德，為愛車做隔音處理。

全車配置：
車型：雷克薩斯ES200
前腳踏：STP CSH小炸彈，STP航空AC06棉，STP航空NB3
底盤：STP CSH小炸彈，STP航空AC06棉
后尾箱：STP CSH小炸彈，STP航空AC06棉，STP軍工記憶棉，STP航空NB3
門板：STP CSH小炸彈

汽車的底盤是產(chǎn)生共振和路噪的重點(diǎn)部位。因此我們先使用俄羅斯STP CSH小炸彈對整個底盤做了止振處理，高硬度高密度的材料緊貼在底盤鈑金上，可以大幅降低低頻共振的產(chǎn)生，減少“嗡嗡”的噪音。





第二層我們再使用STP航空AC06棉做阻隔處理，它可以吸收中高頻段的路噪聲，底盤的雙層隔音來隔斷噪聲的傳播。



在前底盤部分，我們除了前兩層的隔音以外還額外添加了第三層STP航空NB3做吸音處理。它可以將前底盤部分的發(fā)動機(jī)噪音以及部分胎噪聲進(jìn)行吸收，大幅強(qiáng)化隔音的效果。



尾箱部分也是噪音的重災(zāi)區(qū)，我們針對使用了四種不同的材料來做隔音處理。一二層同樣采用了STP CSH小炸彈搭配STP航空AC06棉，止振加吸音，減少來自后尾箱的低頻共振以及中高頻噪音。







在后輪轂重點(diǎn)部位，我們將二層使用了STP的軍工記憶棉，可以更好的貼合在輪轂表面，加強(qiáng)隔音效果。在搭配上三層STP航空NB3吸收各頻段的其他噪音，讓后尾箱的噪音不再傳入車內(nèi)。





最后我們將4個門板都做好內(nèi)外雙層的STP CSH小炸彈隔音，抑制門板共振，降低風(fēng)噪的同時還能將門板打造成專業(yè)箱體，提升音響播放的效果。



【改裝點(diǎn)評】
這臺雷克薩斯ES我們升級完成后再次與車主進(jìn)行了道路測試，無論是聽感還是噪音數(shù)據(jù)上，車內(nèi)的噪音都大大的減少了。隔音效果遠(yuǎn)超了車主的預(yù)期，車主相當(dāng)滿意。








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