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玩改車

標(biāo)題: 針對(duì)來源解決噪音 武漢歌德深藍(lán)S07汽車隔音改裝 [打印本頁]
作者: 武漢歌德    時(shí)間: 2024-8-27 11:24
標(biāo)題: 針對(duì)來源解決噪音 武漢歌德深藍(lán)S07汽車隔音改裝
　 【原車分析】
　   深藍(lán)S07經(jīng)過長時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，配置豐富，每月都保持著出色的銷量。不過雖然是新能源車，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的困擾，但是其他部位的噪音還是較明顯的。今天這輛深藍(lán)S07，我們通過路測(cè)就發(fā)現(xiàn)輪胎的胎噪、底盤的路噪以及尾箱的噪音較大，為此車主委托我們給愛車做一套針對(duì)性的隔音方案。

　　全車配置：
　　車型：深藍(lán)S07
　　后尾箱：STP CSH小炸彈，STP航空AC06，STP軍工記憶棉，STP航空NB3
　　前腳踏：STP CSH小炸彈，STP航空AC06，STP航空NB3
　　翼子板：STP CSH小炸彈，STP航空AC06

尾箱的噪音主要是低頻，想要解決必須要使用高硬度高密度的材料。我們將俄羅斯STP CSH小炸彈均勻的張貼在鈑金薄弱的部位，并搭配滾輪按壓緊實(shí)。它可以阻隔80HZ以下的低頻共振，有效的降低后尾箱的低頻噪音。





低頻噪音減少了，中高頻的吸音棉也非常重要。我們采用STP航空AC06棉和軍工記憶棉，分別安裝在尾箱以及內(nèi)輪轂上。不同部位采用針對(duì)性的材料，可以更好的吸收中高頻噪音，大幅提升隔音的效果。

在內(nèi)輪轂重點(diǎn)部位，在前兩層的基礎(chǔ)上我們還會(huì)添加第三層隔音——STP航空NB3，它可以吸收低、中、高各個(gè)頻段的其他噪音，進(jìn)一步減少整個(gè)尾箱的噪聲。



針對(duì)路噪我們重點(diǎn)處理了前底盤部分，同樣采用了三層俄羅斯STP的隔音材料。一層STP小炸彈用來行車時(shí)減少底盤鈑金的共振，二層航空AC06棉吸收中高頻的路噪，三層STP航空NB3來吸收各頻段噪音，提升隔音效果。





最后我們將4個(gè)翼子板都安裝了STP的經(jīng)典胎噪搭配，STP小炸彈加上航空AC06棉，大幅的減少胎噪聲。



　 【改裝點(diǎn)評(píng)】
　　深藍(lán)S07的隔音施工完成后，我們與車主再次進(jìn)行路測(cè)，無論是在高速路段還是顛簸路，車內(nèi)的噪音都有了明顯的減少。低頻的嗡嗡聲也聽不見了，車內(nèi)安靜舒適，車主對(duì)效果非常滿意。






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