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玩改車
標(biāo)題:
帕薩特領(lǐng)馭改裝DIY安裝V6原配RNS-CN1導(dǎo)航實(shí)錄作業(yè)
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時(shí)間:
2013-6-4 11:03
標(biāo)題:
帕薩特領(lǐng)馭改裝DIY安裝V6原配RNS-CN1導(dǎo)航實(shí)錄作業(yè)
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:bravoyu,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。
幾個(gè)月之前淘了一臺(tái)領(lǐng)馭v6版原配的rns-cn1導(dǎo)航主機(jī),由日本愛信生產(chǎn)的,一直想裝在領(lǐng)域上。收到這機(jī)器后發(fā)現(xiàn)與領(lǐng)馭vip版的接口完全不通用,與我最初預(yù)想的大相徑庭,于是改裝計(jì)劃一放就是幾個(gè)月。一度嫌麻煩不想改了,在壇子里發(fā)帖賣了算了。無奈問的朋友多,沒有接手的。最近正好有空,決定還是自己吃這個(gè)螃蟹吧。于是有了下面這一出:
這次的主角領(lǐng)馭v6原配導(dǎo)航主機(jī),日本制造,5.8寸高清大屏,重達(dá)3公斤的機(jī)器!
與領(lǐng)馭vip版cd主機(jī)的對(duì)比,霸氣的彩色液晶屏?。?br />
背面接口對(duì)比
此機(jī)器網(wǎng)上可供參考的資料實(shí)在不多。經(jīng)過反復(fù)研究論證,此機(jī)是可以無損安裝在vip版上的。這些是無損改裝需要用到的大部分材料,光找齊這些就費(fèi)了不少功夫。
從左到右依次是:熱縮管、領(lǐng)馭機(jī)頭尾線、大眾標(biāo)準(zhǔn)喇叭尾線、電源尾線、數(shù)據(jù)尾線、領(lǐng)馭藍(lán)牙電話尾線、碟箱尾線、后座娛樂系統(tǒng)尾線。以及導(dǎo)航天線、排針、原廠膠布等。
VIP原裝大屏機(jī)頭的定義,
導(dǎo)航機(jī)頭的定義
為了做到無損改裝,就要自己利用轉(zhuǎn)接頭制作一條轉(zhuǎn)接線,兩頭插上就可使用,以后不需要了也可方便的換回來,接口定義圖要反復(fù)對(duì)比,確認(rèn)不能接錯(cuò)線。
搞清楚全部接口定義之后就要開始接線了,很簡(jiǎn)單依葫蘆畫瓢就是,接好后用熱縮管包裹,安全又牢固。這根是接好的喇叭線,四聲道八根線。
買來的插座好幾處線不對(duì),需要拔插針調(diào)整,導(dǎo)航主機(jī)的接口類似于老B5的接口,CAN線和其他幾個(gè)線都需要改動(dòng)。
這個(gè)綠色插頭是比較特別的,很不好找。它承擔(dān)了藍(lán)牙電話接入,視頻音頻輸入輸出的功能。此處一共需要用到8跟線,不用的拆除。導(dǎo)航機(jī)頭具有獨(dú)立的AUX頻道,可以外接視頻音頻設(shè)備就靠這個(gè)接頭。
線做好后全插上主機(jī)看看!大功搞成一半了!
在家上電測(cè)試時(shí)候,霸氣的開機(jī)畫面,沖著他也要把導(dǎo)航機(jī)頭改好!
軟件升級(jí)中!
地圖升級(jí)好了
音頻調(diào)解高低音,前后左右平衡
操作界面全中文的,當(dāng)年應(yīng)該算是很先進(jìn)了
開倉(cāng)是這樣的
全部測(cè)試ok就到裝車環(huán)節(jié)了。期待
這是原車的樣子
改裝前的多功能儀表,不能顯示曲目等信息。
用鑰匙拔出大屏機(jī)頭,給導(dǎo)航騰地方。
空空如也
接上導(dǎo)航機(jī)頭和GPS天線。
開機(jī)測(cè)試,一切正常,按鍵燈隨小燈控制ok,說明Can線接的沒錯(cuò)。
多功能儀表顯示看起來很高端!
導(dǎo)航的界面,看起來很有意思。
衛(wèi)星信號(hào)非常好
號(hào)稱3D導(dǎo)航界面
關(guān)燈的效果,進(jìn)口液晶屏不錯(cuò)。
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