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玩改車

標(biāo)題: 尚酷改裝碳纖維風(fēng)箱（進(jìn)氣）上身作業(yè) [打印本頁(yè)]
作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K    時(shí)間: 2013-6-10 11:08
標(biāo)題: 尚酷改裝碳纖維風(fēng)箱（進(jìn)氣）上身作業(yè)

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇 作者:wh2k,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。

我這臺(tái)尚酷入手也一年有余了。

這臺(tái)小車，按照我本人計(jì)劃，是把他定位成舒適為主，性價(jià)比的最佳改裝路線。

目前，已經(jīng)徹底完成了性價(jià)比且舒適的走街改裝設(shè)定(進(jìn)氣、頭段、短簧、程序）。




閑來(lái)無(wú)事，今天帶上買了有個(gè)把個(gè)月的apr 1階風(fēng)箱去安裝。

針對(duì)很多人問(wèn)的apr進(jìn)氣1階2階的問(wèn)題，這里簡(jiǎn)單解釋下：
1階其實(shí)就是一套進(jìn)氣風(fēng)箱，二階是一根碳纖維管路及相關(guān)輔料來(lái)替換原廠maf（空流）后面的那根管子。

這套產(chǎn)品apr的設(shè)計(jì)理念是，最佳性能為1＋2，但是如果保證最佳性價(jià)比的提升，1階足矣。二階實(shí)際的作用是美觀大于性能提升，真要說(shuō)提升，那也就是1～2馬力的差別，甚至更小。


一階風(fēng)箱全貌：


開(kāi)始拆了。。。




躺在一旁等待開(kāi)箱的apr碳纖維進(jìn)氣風(fēng)箱




原廠進(jìn)氣拆下?。?！



躺在一邊，勝利完成使命的原廠進(jìn)氣風(fēng)箱


組裝碳纖維進(jìn)氣中。。。







安裝過(guò)程中，閑來(lái)無(wú)事，在改裝店閑逛～
發(fā)現(xiàn)個(gè)性能補(bǔ)品。。。比aem的有過(guò)之無(wú)不及啊
米國(guó)sp的甲醇噴射系統(tǒng)～，有著比aem更強(qiáng)的水泵。




打開(kāi)看看




閑逛結(jié)束，回來(lái)看到愛(ài)車已經(jīng)搞定～

來(lái)張完成圖。




完事前順便把空濾換一下～
現(xiàn)在空氣質(zhì)量備受關(guān)注，尤其北京春秋天更是不理想。怎么辦？勤換空濾唄，我已經(jīng)從以前一年一換變成半年一換了。看看這半年換下來(lái)的濾芯，情況不容樂(lè)觀啊。





更換中





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