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玩改車
標(biāo)題:
佛山順德道聲汽車音響改裝——長(zhǎng)城騰翼全車榮茂隔音案例
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作者:
順德道聲
時(shí)間:
2013-6-10 20:51
標(biāo)題:
佛山順德道聲汽車音響改裝——長(zhǎng)城騰翼全車榮茂隔音案例
長(zhǎng)城汽車的產(chǎn)品向來講究多彩的個(gè)性，從最早起家的產(chǎn)品，接下來早期的轎車產(chǎn)品也以個(gè)性的兩廂車示人。但如今推出的三廂轎車騰翼C30，卻洗盡鉛華，完全就是一部講究實(shí)用的經(jīng)濟(jì)三廂轎車。不過畢竟是一款經(jīng)濟(jì)型轎車，據(jù)車主反映，上高速時(shí)胎噪風(fēng)噪比較大，后備箱也有點(diǎn)吵，這次來店就想做一個(gè)隔音處理。
下面為大家?guī)磉@次改裝案例。
車主反映風(fēng)噪大，是什么原因呢？風(fēng)噪大有很大一部分原因是因?yàn)槠嚨拿芊庑圆缓茫嚫咚傩旭倳r(shí)與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音，通過空氣傳播入侵車內(nèi)。
拆下門板內(nèi)飾后，我們看到原車門板上只有一張防水用的薄膜，能防止下雨或者洗車時(shí)水流進(jìn)車內(nèi)，但是密封性不好，原車門板鈑金上有大量的維修孔洞，大量風(fēng)噪可以從這里傳入車內(nèi)。
門板做內(nèi)外雙層隔音，內(nèi)層隔音加強(qiáng)鈑金厚度，針對(duì)原車門板鈑金薄弱容易引起共振的弱點(diǎn)，抑制門板鈑金共振。外層隔音將門板密封，阻絕風(fēng)噪的入侵。
底盤是最接近地面的部位，面積又大，很容易受到路噪的干擾。
滿鋪一層榮茂隔音材料，做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低，而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱，在過顛簸路面的時(shí)候還會(huì)感覺到車子變得更加扎實(shí)。
拆下后備箱內(nèi)飾板后，我們可以看到后備箱就像一個(gè)巨大的空腔。而且原車隔音減震措施做的很不到位，所以這里成了噪音的聚集地，難怪車主說后備箱很吵。
清理干凈之后就開始貼隔音材料了，對(duì)這個(gè)部位進(jìn)行隔音處理，將有效強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，降低路噪和排氣管的噪音，解決共鳴噪音在尾箱來回的反射和放大。
引擎蓋位置把隔音材料拆減成適合大小的小塊貼裝在引擎蓋的內(nèi)凹部分，可以有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，而且會(huì)有效的降低高溫對(duì)于引擎蓋位置的直接烘烤，延緩引擎蓋車漆老化龜裂現(xiàn)象。
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