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玩改車(chē)
標(biāo)題:
日產(chǎn)騏達(dá)音響改裝隔音作業(yè)分享——佛山順德道聲音響改裝
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作者:
順德道聲
時(shí)間:
2013-6-16 20:39
標(biāo)題:
日產(chǎn)騏達(dá)音響改裝隔音作業(yè)分享——佛山順德道聲音響改裝
騏達(dá)是一款如駿馬奔騰的時(shí)尚、寬適轎車(chē),憑借其極有氣勢(shì)的命名和簡(jiǎn)約優(yōu)雅、動(dòng)感俊朗的外型就能激發(fā)出人強(qiáng)烈的駕駛欲望。
所謂內(nèi)外兼修,外家功夫已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高水準(zhǔn)的時(shí)候,是時(shí)候?qū)?nèi)部進(jìn)行一下改造了。原車(chē)的音響配置很普通,僅僅處在能出聲的水平,車(chē)主在還沒(méi)開(kāi)始提車(chē)之前就已經(jīng)跟我們確定好方案,提車(chē)之后就直接把自己的愛(ài)車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)升級(jí)了.
騏達(dá)升級(jí)配置清單:
隔音:前兩門(mén)RAT MAT隔音
前聲場(chǎng): 以樂(lè) TMH759
功放: 天魁 SP654
低音: 霸克C12
剛提車(chē)的新騏達(dá):
拆下車(chē)門(mén)后需要使用濕毛巾清洗門(mén)板內(nèi)外的灰塵和水跡
原車(chē)門(mén)板一般都比較薄弱,只有5-6mm,在汽車(chē)行駛時(shí),或者喇叭音量加大時(shí)容易引起共振,內(nèi)層隔音之后,會(huì)增加鈑金的厚實(shí)度,抑制門(mén)板鈑金共振。
外層是一層鋁制成分,在鈑金上,就等于上了一層加固材料,減少震動(dòng),共振,噪音。強(qiáng)化門(mén)板之后,也增加了密封性.有利于汽車(chē)音響的發(fā)揮。
車(chē)門(mén)位置做標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音,不僅僅能夠有效的降低風(fēng)噪與共振噪音的產(chǎn)生,車(chē)門(mén)是風(fēng)噪的主要來(lái)源,對(duì)這個(gè)部位的有效隔音處理,將很明顯的降低風(fēng)噪,更可以大幅度提高車(chē)門(mén)上喇叭的音質(zhì),減少共振,讓喇叭能在類(lèi)似家用的音箱一樣發(fā)揮出好的音質(zhì)
功放部分的安裝,需要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的布線和專(zhuān)業(yè)的調(diào)試,如果說(shuō)前面的部分對(duì)于動(dòng)手能力強(qiáng)的車(chē)友來(lái)說(shuō)可以自己嘗試一下,那么這個(gè)部分建議最好還是讓專(zhuān)業(yè)的技師來(lái)為你做吧。一套好的器材還需要一個(gè)好的安裝和調(diào)試才能充分的發(fā)揮出器材的效果,這一點(diǎn)永遠(yuǎn)是音響改裝中一個(gè)鐵一般的定律。
功放和低音的安裝,不用擔(dān)心會(huì)過(guò)多占用后備箱空間,功放安裝在后排座椅靠背上,低音箱使用自動(dòng)卡線端子連接,隨時(shí)都可以移動(dòng),如果某一天后備箱需要放很多東西,低音箱可以隨時(shí)搬出來(lái)。
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