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玩改車

標(biāo)題: 保時(shí)捷Cayenne4.8S刷ECU升級(jí)--大氣之勢(shì)平添野性動(dòng)力 [打印本頁]

作者: liufeng_001    時(shí)間: 2013-7-1 18:24
標(biāo)題: 保時(shí)捷Cayenne4.8S刷ECU升級(jí)--大氣之勢(shì)平添野性動(dòng)力
  車主從朋友處了解到ECU動(dòng)力改裝,很感興趣,通過網(wǎng)絡(luò)搜索了解到很多ECU升級(jí)的知識(shí)。同為生意人的車主性格豪爽,也坦言貨比三家才選擇了DNA升級(jí),就因?yàn)榭粗辛松钲贒NA的專業(yè)以及完善的售后服務(wù)體系。

  卡宴4.8的“雙眼”透露出了十足的銳氣。先進(jìn)的投射氙氣大燈,配備了隨動(dòng)轉(zhuǎn)向照明功能,使得夜間行駛更加安全、可靠。同時(shí)SUV的身材配上一雙改裝后的碩大“跑鞋”。改裝后的正面寬大進(jìn)氣柵格和方形側(cè)面進(jìn)氣口把卡宴4.8的前臉裝扮得殺氣十足。。

  內(nèi)飾風(fēng)格則仍然是完全的porsche式的感受,同基調(diào)的雙色內(nèi)裝,車門內(nèi)飾板、座椅、方向盤、排擋桿均以真皮包覆,鋁白色車內(nèi)飾板,3環(huán)式儀表組,前座左右獨(dú)立調(diào)整的恒溫空調(diào),多功能方向盤, 保時(shí)捷卡宴10個(gè)喇叭的音響系統(tǒng)等給人略具冷調(diào)卻又豪華精致的感覺。

  這臺(tái)卡宴裝備了 4.8升排氣量的v型8缸32氣門全鋁自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),提供強(qiáng)勁的動(dòng)力,輕松應(yīng)付城市和部分越野需求,但對(duì)于新款卡宴的馬力還是有距離的。車主希望通過ECU改裝升級(jí)來發(fā)揮潛在的那部分動(dòng)力。

  升級(jí)操作開始了,由于原車OBD的網(wǎng)關(guān)原因,這臺(tái)車需要拆解ECU下來進(jìn)行升級(jí)。行車電腦的位置安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻內(nèi),拆卸下來通過OBD TOOL的方式進(jìn)行升級(jí)。工程師將進(jìn)口設(shè)備連接到ECU后,就開始讀取數(shù)據(jù),登記車輛信息。將數(shù)據(jù)打包發(fā)往英國(guó)DNA總部,由英國(guó)專業(yè)工程師根據(jù)車輛數(shù)據(jù)信息進(jìn)行“一對(duì)一調(diào)教”。

  英國(guó)總部大概一個(gè)小時(shí)左右就能將改裝數(shù)據(jù)調(diào)教好并打包回傳,由國(guó)內(nèi)工程師將接受到的程序順利寫入到ECU中。整個(gè)過程下來大概三個(gè)小時(shí)左右,DNA工程師嫻熟的升級(jí)技術(shù)讓升級(jí)過程流暢許多。準(zhǔn)備就緒后,點(diǎn)火著車。更多車型改裝請(qǐng)關(guān)注德恩艾DNA-tuning

  試車明顯感覺刷完以后油門變輕,加速反應(yīng)更快,低速,起步,比以前更有力,爬坡時(shí)候也是很明顯的。刷完以后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變的低沉,集中,配合改裝版的四出排氣聲浪更是渾厚。車主對(duì)整車性能的提升效果很滿意,此次ECU升級(jí)完滿成功。最后看下卡宴4.8S升級(jí)ECU前后的數(shù)據(jù)對(duì)比:
  原車動(dòng)力:283KW/385P升級(jí)完ECU以后動(dòng)力提升:27KW/38匹馬力
  原車扭矩:500Nm,升級(jí)完ECU以后峰值扭矩達(dá)到:540Nm








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