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玩改車

標(biāo)題: 重慶渝大昌音響-斯巴魯森林人全車安博士隔音+汽車音響改裝 [打印本頁]

作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2013-7-7 10:26
標(biāo)題: 重慶渝大昌音響-斯巴魯森林人全車安博士隔音+汽車音響改裝
近——貼近車旅生活
靜——體驗(yàn)寧靜駕車空間
勁——享受音響改裝后的勁歌

    斯巴魯森林人做全車安博士隔音+全套音響升級(DLS喇叭、力量功放、來福低音)

公司官網(wǎng):www.ydcaudio.com



作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2013-7-7 10:28
改裝配置如下:



考慮到車輛制造成本及流水線工藝等因素,汽車噪聲在生產(chǎn)線上沒有得到很好的解決,導(dǎo)致到我們手上的汽車噪音比較大,因此,越來越多的車主為了降低車內(nèi)噪音,提升車內(nèi)聽音環(huán)境,開始加入到這股“靜音”的旋風(fēng)中來,對自己的愛車進(jìn)行全車隔音工程。尤其對音響的提升有很大的幫助。

    將車駛?cè)胧┕がF(xiàn)場,做好保護(hù)措施,檢查完車輛一切無誤后,師傅們也準(zhǔn)備開工了。為了提高效率,技師們依舊采用分工的方式。


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2013-7-7 10:29
引擎蓋隔音,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,同時(shí)還可以防止漆面因長期高溫烘烤而老化的現(xiàn)象


U型槽隔音同樣也能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。



作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2013-7-7 10:36
四門雙層隔音,能抑制車門薄弱鋼板的振動(dòng),降低傳入車艙的風(fēng)噪。同時(shí)把車門形成了類似于家用音箱的結(jié)實(shí)“箱體”,讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。
    做四門雙層隔音首先是拆車門:



四門雙層隔音完成效果圖:




作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2013-7-7 10:42
底盤隔音能夠全方位降低路噪、胎噪傳入車艙。
    底盤隔音需要將車內(nèi)的座椅全部拆下,然后掀開地毯,在露出的鋼板上粘貼安博士隔音材料。


底盤隔音效果圖:


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2013-7-7 10:44
尾箱隔音主要降低路噪和胎噪。由于尾箱的空間很大,也很容易產(chǎn)生共振和轟鳴聲,再加上右面的翼子板和輪弧都在尾箱內(nèi),所以,尾箱的隔音也是不可或缺的。


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2013-7-7 10:48
全車隔音工程已經(jīng)完成,接下來是音響的改裝。
森林人此次加裝了DLS 的喇叭、力量的功放、來福的低音炮。
前后共兩套喇叭,所有喇叭單元都是原位置安裝,不破壞原車的風(fēng)格,從外表上看也完全不露改裝的痕跡。是車主最理想的改裝方式。
前面喇叭中低音單元在前門安裝,由于森林人原車?yán)鹊奈恢檬?*9的,我們安裝喇叭之前要量身定制一個(gè)6*9的喇叭圈,跟普拉多的改裝類似。



高音單元安裝在擋風(fēng)玻璃兩側(cè)


后門的同軸喇叭安裝到后門原車?yán)任恢谩?br />

作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2013-7-7 10:49
至于力量功放的安置,當(dāng)然,副駕駛座位底下不得不說是一塊最合適不過的地方,既不占空間,有安裝方面,調(diào)試也方面。(抱歉,PP沒有拍到)
那么低音炮就得安裝到尾箱內(nèi)了,不過來福的這款10寸低音炮對箱體體積的要求非常小,放在尾箱內(nèi),也不用占用太多的空間,完全可以接受。


森林人的此次該轉(zhuǎn)完成,整個(gè)改裝過程不到5個(gè)小時(shí),車內(nèi)不僅寧靜了,音響系統(tǒng)更是直線提升,之后的駕乘生活更加舒暢了!滿意!






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