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標(biāo)題: 汽車改裝常識(shí)之Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)介紹 [打印本頁(yè)]
作者: liufeng_001    時(shí)間: 2013-7-13 16:19
標(biāo)題: 汽車改裝常識(shí)之Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)介紹
　　通常我們?cè)谶x購(gòu)車子的時(shí)候，我們往往最關(guān)心的就是它的動(dòng)力，想要擁有不錯(cuò)的動(dòng)力，這就要看它的發(fā)動(dòng)機(jī)了，今天我就跟車友們介紹一款目前比較強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī)--Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)，一起來(lái)看看吧。
　　(一)Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)基本介紹
　　EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)是福特汽車新動(dòng)力技術(shù)代表之一，在美國(guó)已經(jīng)獲得125項(xiàng)專利及專利應(yīng)用。它是在傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步添加了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)這三大技術(shù)。不僅保證了澎湃的動(dòng)力輸出，而且優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)20%，并降低15%的二氧化碳排放。
　　(二)Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)介紹
　　1)氣缸功能
　　福特EcoBoost四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣凸輪軸都配備了獨(dú)立的可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，它能在不同轉(zhuǎn)速下優(yōu)化缸內(nèi)氣流，特別可在部分負(fù)荷下改善發(fā)動(dòng)機(jī)效率和性能。
　　2)低速高扭矩功能
　　為了使駕駛樂(lè)趣發(fā)揮至極致，福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)能在低轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)高扭矩，并兼具發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下的靈敏響應(yīng)。
　　3)高速高靈敏
　　渦輪經(jīng)過(guò)精心匹配，確保EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速高達(dá)每分鐘5,000轉(zhuǎn)時(shí)仍保持強(qiáng)勁動(dòng)力和靈敏響應(yīng)，因此其峰值動(dòng)力輸出范圍更寬。(動(dòng)力性能ECU升級(jí)請(qǐng)查看 德恩艾DNA-Tuning)
　　(三)Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)
　　1)優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)效率
　　有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性20%，同時(shí)降低二氧化碳排放15%。
　　2)更豐富的駕駛樂(lè)趣
　　低轉(zhuǎn)速下的強(qiáng)大扭矩和寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的優(yōu)異響應(yīng)。
　　3)小排量帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)
　　享受傳統(tǒng)高排量發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力，卻擁有小排量發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、重量輕和油耗低的好處。
　　以上就是Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹了，希望對(duì)各位車友們?cè)谶x購(gòu)車子的時(shí)候有所幫助哦。





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