玩改車
標(biāo)題: 卡羅拉加T [打印本頁(yè)]
作者: 汽車動(dòng)力之源 時(shí)間: 2013-8-8 16:59
標(biāo)題: 卡羅拉加T
一款車型,能夠風(fēng)騷四十多年,并且魅力不改當(dāng)年,必然是有其特別之處的??_拉,作為一款緊湊型車,其外觀設(shè)計(jì)雖有時(shí)代感,最突出的還是平和居家感,而內(nèi)飾方面,設(shè)計(jì)的主要理念還是以舒適、貼心、人性為主,蛇形的6擋手動(dòng)設(shè)計(jì),較低的油耗。羅拉有敏捷的身手,尖端的設(shè)備。我們的卡羅拉也有一定的身手了。她現(xiàn)在更需要的是一堆尖端設(shè)備——渦輪增壓套件。
接下來就讓大家了解這個(gè)武裝過程吧。上圖
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卡羅拉的樣子雖不突出,還是很耐看的。
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側(cè)面的曲線比正面更好看。
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光彩的外表下,內(nèi)里還是經(jīng)不住歲月蹉跎,有點(diǎn)容顏逝去啦。趕快打個(gè)T打個(gè)羊胎素什么的吧,如狼似虎,青春常駐~
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CXRacing渦輪套件根據(jù)原裝位開發(fā),改裝時(shí)無需切割原車結(jié)構(gòu)。
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將原車的舊芭蕉、頭段取下來,準(zhǔn)備換上渦輪套件里的新芭蕉、頭段,舊的不去新的不來啊~。
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機(jī)油泵局部也要先卸下來。
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這套CXRacing渦輪套件裝備不簡(jiǎn)單啊不簡(jiǎn)單,芭蕉用的是3mm厚304不銹鋼雙面無縫焊接的,強(qiáng)度高、耐高溫、氣順好,不易爆蕉。頭段是2.5mm厚的不銹鋼。鋁管都是按卡羅拉的身體曲線開發(fā)的,拋光后,戴上身上,珠光頸亮~
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芭蕉連好發(fā)動(dòng)機(jī),再接上渦輪。
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頭段與渦輪的出氣口連接上。
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中冷裝好了,提高發(fā)動(dòng)機(jī)換氣率。
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機(jī)油餅安裝完畢。
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在渦輪上接上回油法蘭及回油管。
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在發(fā)動(dòng)機(jī)油底盆高于機(jī)油位置開孔,并在渦輪與 發(fā)動(dòng)機(jī)油底盆之間連接好回油硅膠管。
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在車頭利用中冷支架安裝上中冷器和油冷器。
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泄壓閥??_拉你就叫出來吧~
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鋁管都恰到好處的穿行在車底。
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2013-8-8 16:56 上傳
準(zhǔn)備完工,調(diào)完外掛電腦就行啦~打低增壓的話,AEM的fic6外掛電腦與CXRacing的DFC外掛電腦都能勝任。
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2013-8-8 16:56 上傳
卡羅拉加渦輪套件后,最大功率提升到145kw,最大扭矩能提升到大概250Nm左右。渦輪在2000轉(zhuǎn)左右時(shí)啟動(dòng)。I have T!發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增大,同時(shí)外掛電腦對(duì)應(yīng)進(jìn)氣量對(duì)噴油嘴做出改動(dòng),使空氣和燃料充分燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高,低速即可提高扭矩,推背感來啦!
作者: 改裝我最大 時(shí)間: 2013-8-8 17:01
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 汽車改裝輪胎是最簡(jiǎn)單有效的方式,輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質(zhì)的改變。
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