LED車燈的好處不用我多說大家都知道，只說下LED車燈的改裝原則：首先亮度必須到達原車燈光亮度，有不少人說LED車燈白天不顯眼，其實這是因為選用的LED功率太小了。其次汽車電壓是在12V-15V之間變化的所以LED車燈必須用恒流供電，否則LED車燈不是亮度不夠就是容易過流燒毀。網(wǎng)上看了一下沒有一款合適的產(chǎn)品，雖然標(biāo)稱什么5W 8W什么27頭32頭看看它的散熱片就知道絕對達不到這么大功率的，也有極少數(shù)能用的可價格實在是太貴了一個燈泡就近百元，咱沒錢只能自己做了。這次主要改裝剎車燈和轉(zhuǎn)向燈其它的LED燈改裝以前發(fā)的貼子已介紹過了需要的可參考。
M1的尾燈有預(yù)留的LED剎車燈燈碗，改裝剎車燈當(dāng)然要把這些燈碗利用起來了
[ 本帖最后由 008cb510 于 2011-04-26 16:07 編輯 ]
先將尾燈拆下
雖然有預(yù)留燈碗但沒開好孔
[ 本帖最后由 008cb510 于 2011-04-26 18:25 編輯 ]
先鉆一個孔實驗效果
[ 本帖最后由 008cb510 于 2011-04-26 18:27 編輯 ]
LED選用60mA的紅色食人魚
為了充分利用反光碗將LED修整了一下。
[ 本帖最后由 008cb510 于 2011-04-26 18:32 編輯 ]
通電實驗效果不錯
全部鉆好孔
為了驅(qū)動LED方便，裝了18個LED，9個一組串聯(lián)后接上10歐電阻再并聯(lián)在一起。
[ 本帖最后由 008cb510 于 2011-04-26 18:39 編輯 ]
驅(qū)動電路后面介紹，恒流120mA驅(qū)動。
實驗正常后用玻璃膠密封好。
[ 本帖最后由 008cb510 于 2011-04-26 18:43 編輯 ]
下面是原車剎車燈和轉(zhuǎn)向燈改裝，LED選用350mA的1W紅色和黃色LED。
大功率LED必須配上散熱器才能使用。
買來的散熱器需要修整下尺寸才能用，先一個鋸成兩個。
[ 本帖最后由 008cb510 于 2011-04-26 18:52 編輯 ]
25mm圓厚鋁板
[ 本帖最后由 008cb510 于 2011-04-26 19:01 編輯 ]
鉆孔攻絲
[ 本帖最后由 008cb510 于 2011-04-26 19:03 編輯 ]
為了簡化制作，LED使用環(huán)氧樹脂膠粘接，一定要用環(huán)氧樹脂不能用普通的雙管膠，許多高壓高溫工業(yè)電器都是用環(huán)氧樹脂來封裝的。
環(huán)氧樹脂有十分優(yōu)良的性能。
透明的
[ 本帖最后由 008cb510 于 2011-04-26 19:52 編輯 ]
組裝好散熱底座（接觸面上膠）
[ 本帖最后由 008cb510 于 2011-04-26 19:39 編輯 ]
粘接好LED
[ 本帖最后由 008cb510 于 2011-04-26 19:42 編輯 ]
用薄鋁皮制作反光碗
用止血鉗壓成橘皮反光面防止刺眼。
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