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玩改車

標(biāo)題: 佛山勁力汽車隔音【分享】奧迪Q7引擎蓋大能隔音 [打印本頁]

作者: 勁力汽車影音    時(shí)間: 2013-8-27 11:14
標(biāo)題: 佛山勁力汽車隔音【分享】奧迪Q7引擎蓋大能隔音
奧迪Q7



Q7有一臺4.2升V8燃油直噴(FSI)引擎,最大動力為350bhp,能在3500rpm時(shí)輸出440Nm的最大扭力。容積為4163cc的V8發(fā)動機(jī)與奧迪高性能跑車RS4的引擎一樣,都是同類型引擎中的佼佼者。
性能方面,Q7只需7.4秒就能由靜止加速到100公里,而最高時(shí)速可達(dá)247公里。配備自適應(yīng)空氣懸架的型號,由于降低了車身高度,減少空氣阻力,最高時(shí)速還可提高多4公里。
2013-8-27 10:25 上傳
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強(qiáng)勁的V8引擎帶來速度的同時(shí),也是得發(fā)動機(jī)的里的噪音瞬間增大,在速度感奏響時(shí)伴隨發(fā)動機(jī)的噪音,是很多車主不想遇到的事。
      所以要經(jīng)過對發(fā)動機(jī)機(jī)倉做隔音,把發(fā)動機(jī)的噪音與車箱內(nèi)隔絕,在車內(nèi)享受舒適的速度感。發(fā)動機(jī)做隔音不僅隔除噪音還是保護(hù)發(fā)動機(jī)蓋漆面的的寶物。


引擎蓋隔熱膜
     引擎蓋隔熱膜是大能旗下的隔音材料之一。引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強(qiáng)鋁護(hù)膜的吸音泡沫,增強(qiáng)鋁護(hù)膜能大量隔除發(fā)動機(jī)倉熱量,減緩引擎蓋漆面的老化,吸音泡沫有效吸收發(fā)動機(jī)倉內(nèi)的機(jī)械噪音,讓駕駛更舒適。







原車發(fā)動機(jī)膜


拆開原車膜后,貼上大能的藍(lán)金剛,減小發(fā)動機(jī)蓋產(chǎn)生振動的摩擦噪音。



然后貼上發(fā)動機(jī)隔熱膜隔除發(fā)動機(jī)倉熱量,減緩引擎蓋漆面的老化

作者: TOER    時(shí)間: 2013-8-27 11:16
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識] Coilover :就是我們俗稱的避震,是Coil spring over strut的簡寫,字面意思就是“減震器外邊纏繞著彈簧”,是懸掛系統(tǒng)的重要組成部分,也就是說減震器(Shock Absorber)和彈簧(Spring)的組合裝置一般稱為Coilover。

作者: mody007    時(shí)間: 2013-8-27 23:07

作者: 勁力汽車影音    時(shí)間: 2013-8-28 11:43
mody007 發(fā)表于 2013-8-27 23:07


作者: 勁力汽車影音    時(shí)間: 2013-8-28 12:30

作者: 勁力汽車影音    時(shí)間: 2013-8-29 14:59

作者: 勁力汽車影音    時(shí)間: 2013-11-7 13:40
大能隔音作為“中國第一隔音品牌”采用五種核心材料,對不同部位用不同材料作針對性處理,環(huán)保無異味、




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