威威奉旨來交作業(yè) 前車之鑒，大家莫走彎路
首先給大家介紹下我：本人基本是處于潛水狀態(tài)，早期不太會玩電腦，只會用鼠標點點點，所以一直在汽車之家都是默默飄過，一貫原則——輕輕的我走了，正如我輕輕的來；我輕輕的招手，作別西天的云彩，呵呵。雖沒留下什么只言片語，但是一直都有關注大伙的哦。
可是就在前不久，被我一兄弟狠狠臭了一頓后，說我有好料不和大家分享，(至于原因，得從去年一次借車開始說起，下面會有說到)，這才激起我那憤憤不平的心，才想應該和大伙分享下心得，所謂前車之鑒，大家還是要引以為鑒的好呀。這也是我的處女作呀，如果大伙覺得有用，還望多多支持指教，如果沒啥的話，就當路過，不要噴呀
我們家兄弟姐妹多，大家也都有車，平時往來也不錯，所以車有時也會換著來開。就在我去年快生日的時候，我那小舅子為了給俺一個“驚喜”，知道我平時對音樂還有點小研究，看著我家里備了套家庭音響，就說要換車開開，結果就給俺整了一套所謂的汽車音響作為生日禮物，話說這本意是好的，可是好心沒做到好事呀。后來音響裝好后，回家說讓俺上車試試有沒有什么感覺？我只能主那個感覺叫一個“驚”呀，我上車一聽，威威原車音響頂多就是音質不夠細膩，沒什么層次感，整體感覺比較單薄吧?？墒且话銇碚f后裝改的汽車音響應該會更好才對，結果大伙猜怎么著，改過的音響一個字，悶。很不舒服，尤其是聽久了，我頭都暈。
至于為什么叫前面稱所謂的汽車音響？為什么感覺那么差？下面給大伙看看圖，應該就知道了。反正我那小舅子是被坑了，那坑還忒大，連人帶車都下去了。
先看前四門改過的喇叭吧（喇叭照片是在第二次改裝時拆車門拍的）
改裝的前右門喇叭
改裝的前左門喇叭
改裝的后右門喇叭
改裝的后左門喇叭
其實光看外表好像不差，可是音響這東西，講的還就是個內在了。
再看后尾箱的，絕對有種直接把你撂倒的感覺，讓你連車都不想要的沖動都有。
功放圖：那叫一個“大氣”呀。
兩臺功放，舍得上吧
不知各位看了之后是什么反應，反正我第一眼看到這些特別是那些線的時候，我第一反應就是擔心哪天一個不小心會“走火入魔”，給俺把車直接點了，像長沙這種三伏天可能性還是很大的。
接下來，帶各位看下特牛逼的低音炮，會唱歌的哦
看到這些，當下就和小舅子說讓他想辦法退掉，這送給我，我還真心沒地放呢。不過后來幾經商量，加上又是我小舅子一好朋友開的，拉不下面子，也不好說重話，大伙應該明白這熟人之間好辦事，可也有不好辦事的時候，最后只好罷了。
事情大體就是這樣了，一臺好好的車被折騰成這樣了，都不敢開了。唉，我說小舅子呀，你就不能別那么費神思呀，當然生命在于折騰，我本人也喜歡折騰，但是這一搞不就是瞎折騰嘛，好處沒嘗到，到是整的我心驚膽戰(zhàn)的。所以今天也借這個機會給大家提個醒，生命在于折騰沒錯，但是也要理性點，不要花錢買罪受。尤其是搞這種改裝，一定要找那種專業(yè)的改裝店去改，另外像現在市場上音響品牌又多，也著實不好選擇，所以各位一定要多去試聽了解。除了器材本身，像他們的安裝技術那也是不能忽視的，所謂三分器材，七分安裝。
車子已經改了，也沒得退了，可是不能真因為這些東西就真不要車了吧，還是得另想辦法呀。不過這辦法還得本人親自處理才行了哦，不放心再讓我小舅子去辦了?；丶液屠掀派塘苛艘幌铝?，這已經改了，那咱就干脆把事做好，所以決心再改一次，不過這次一定要搞好，不然也對不起我的威威呀。
后續(xù)改裝即將上演
今天來看看我新改的作業(yè)，絕對是專業(yè)的汽車音響改裝了。前面有人評論說改NBN太山寨，那再來看看“正統(tǒng)的血統(tǒng)”
上個全車照，先求個認證。
都說這個是認證利器，是不是真的呀
我家的威威還是很不錯的，首當是安全，這個威友們應該都懂的。操控還算理想，油耗也過得去，看開什么路了，偶爾回下鄉(xiāng)下，路窄又是泥巴路，相對大點。反正我們一家子還是很滿意的，當然和家人換著車開的時候，開了幾天表姐家的SUV，再來開自家的車，總覺得自家的車有點小家子氣了，呵呵。
好了，閑話不多說，今天的重點是我的新作業(yè)。
新作業(yè)改裝的地點可是經過幾經刪選的，有朋友介紹，網上搜查的。 最后是一次偶然的機會，去星沙吃飯，在那附近看到一個汽車音響改裝，說實在，這個店的位置真有點偏了。帶著看看的意思去店里了解了下，老板是個年青小伙子，有個外號叫小胡子，他說他們店要改就要給顧客改好，如果改了之后沒什么效果，不如不改，他們也不愿花這個時間。起初一聽，開始以為他是忽悠人的，后來在那聽他介紹了器材，再看他們店改裝時走的線，一個心就放下來了。覺得挺實在一人。就這樣之后又去網上搜了一下關于他們店的信息，是個連鎖店來的，全國都有好多分店，長沙這邊就他們一家。后來也有去他們總部論壇看，確實還是相當專業(yè)和有實力的。（有興趣的朋友可以去那看看，可以學的東西還是很多的 www.dscar cn)，和家人商量一致之后，就選中了那家
入正題吧，下圖是重新配置的器材
前聲場：美國MTX T6S652，2K多。在試音間試聽了很多套喇叭，最后選中了這套，覺得這套喇叭中高頻很突出，動態(tài)效果也比較好，尤其是低頻反應速度比較快。
后聲場：美國MTX RTC653，1K多。這個就有點小曲折，本來那老板為了節(jié)省我的成本，準備沿用我的后聲場喇叭，因為后聲場也只是個輔助的功能，所以也沒什么問題。但是裝上后發(fā)現喇叭有點小問題就沒要了，后來裝了一套MTX 的同軸喇叭。
前聲場功放：丹麥芬朗AL-460，2K多。專門用來推前聲場喇叭，4歐姆時額定輸出功率有60W*4。
超低音：美國鉆石TX122，將近3K了。超強振撼力，低頻下潛的也非常好。與之前的比那是一個天上，一個地下了
超低音功放：丹麥芬朗AL-300D，一路功放專推低音，夠勁吧。
隔音：榮茂超值版，1K 。話說做專業(yè)汽車音響改裝，門板處理是必不可少。（可憐之前那樣折騰，門板隔音處理也沒做，唉)，這材料說是說綠色環(huán)保的，小胡子當時就給我做了兩個試驗，結果是值得肯定與認可的。
上施工圖吧，咱邊看邊說
拆門板，分別左前門、右前門、左后門、右后門（山寨喇叭就在那）
山寨喇叭一家親
上圖可見，那門板上也就一層黑色的泡沫膜吧，師傅說是擋灰防水的，全部要整了，那個膜也就沒用了，撕掉
師傅門板隔音施工
去掉之前門板的膠，工作還是很仔細的，表揚一個
門板衛(wèi)生
做好的門板隔音第一層
做好的門板隔音第二層
接下來就是裝喇叭了，專業(yè)就是不一樣，喇叭線用焊錫焊好，再用熱縮管保護，不錯，再贊一個
裝好的喇叭
分頻器
高音仔，原裝位固定好。
后聲場
前面可能還看不到太多專業(yè)的安裝，接下來就是重點了
兩臺功放+一個電容被安放在后座椅上，仔細看師傅做了個小板子的。線材都套了套管，這樣看著安全多了，不過就是亂了點，開始以為這樣就結束了，沒想到《《《
重點來了，精神也來了。專業(yè)的就是不用說，也會都給你做好
所有線材全部做好基本的保護，另外也進行了必要的整理，用扎帶一一捆好，這樣不亂，顯得整潔，看著也放心呀
看著他們裝的，接口處都做了那U型插，威威們看不見一點銅絲哦，放心
超低音
還有一個最重要的東西，剛開始談的時候就問了，會不會影響到我原車的線路，要不要拆或割什么線之類的。師傅說不會破壞原車線路，從上面看來還真的呀。另外一點就是下面這個保險
一旦出現電流過大或什么情況，會自動斷開，不會損壞器材和原車的。
我的威威風噪也有點大了，就做了個門板密封，在原車基礎上再加了一條密封條，效果還是不錯的，現在跑高速舒服多了。只是剛開始關門有點費力，但是過了個把星期后就好多了，現在開關門完全不費力
施工基本就全部結束了，接下來就是復位和讓大師傅來調音
裝好后過了半個月的樣子去調了下音，小胡子說新器材嘛，要煲一些時間，各個器材之間像人一樣，也要一段時間的磨合吧。半個月后去調了下，恩恩，效果更好點，看來器材的調試也不容小視呀
改了也有一段時間了，講講現在車上聽的感覺吧，整體發(fā)揮效果還是比較比較好，音樂表現層次感強，聲音比較通透，動態(tài)范圍大，也恰到好處，聽什么音樂都有味道了，感覺音樂變活了一樣。當然也有一點不足的地方，就是真正去聽人聲的時候會覺得欠了那么一點，不是那么細膩。
作業(yè)就到這了，吃了虧，上了當，好在后面還是補上了，所以在實也建議各位車友們做事前不要一頭熱，要多多了解與觀察。專業(yè)店家與師傅還是有的。
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