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玩改車

標題: 高爾夫改裝更換避震作業(yè) [打印本頁]
作者: 源自網(wǎng)絡K    時間: 2013-9-4 11:42
標題: 高爾夫改裝更換避震作業(yè)

聲明：本帖系轉載于愛卡汽車論壇 作者:驚呆了哦,版權歸作者以及愛卡汽車所有。

那一年，我愛上了你，那一年，只是小操一下，而如今，底盤越顯無力，難道是操多了的緣故。轉彎越顯萎靡，剎車點頭抬頭什么的，痛不欲生。。。。個人審美神馬的還是有點小追求的，畢竟這么高的身軀，怎么也美不起來，出于我的挑剔，萌生了改底盤的想法，跟一家改裝店聯(lián)系了一陣子，反應了我的情況，店家開始給出診斷方案，有效藥是換減震，推薦了一款BILSTEIN的德國避震器，他給了我官網(wǎng)，讓我回去考慮，也介紹了這個品牌的幾個型號與區(qū)別
這是B12的，高低軟硬不可調(diào)，配上簧就是了，但是EIBACH的官網(wǎng)進不去，P民太可悲


這是B14的，高低可調(diào)。。



這是B16，高低軟硬可調(diào)。。。這個真的想上。。



這是電調(diào)，應該是這個級別最高級的（貌似有一款CS，不熟），可以加水果控制器。。。。木有米，不敢上
鑒于價格考慮，B12還是最適合我的，其實心里想上B16的
于是跟店家下單打錢，等待裝車
。
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終于來了，高高興興改車去。。
看到貨，先來幾張




不錯的說。。





近照


彈簧






一激動，多來了幾張，嘻嘻，大家見諒。。
接下來就上車了，師傅手腳快，一會兒工夫
勿插，喝口水先 (愛卡這個功能蠻體貼的嘛 )



前面




轉眼就上去了。。







后面
裝好后下地，效果就出來了，我不說話，大家看。。。



后



錢



這高度。。











全身照做結尾
這個高度，太魅惑了。。。不光是PL，轉彎又找回了往日的自信，似乎略強了。。。抬頭點頭果斷消失無蹤，改裝件的確跟原廠件有區(qū)別，操控性改善好大，誰說不能操得爽。。哈哈哈
小弟語文是體育老師教的，所以大伙看圖別看我說的

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作者: 四座清歡    時間: 2013-9-4 11:43
[友情回復+隨機小知識] 轉向不足(Under-steer)俗稱“推頭”，是指后輪能循跡滾動但前輪向外滑動。




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