在大多數(shù)人的感覺里，德系車都給人一種很穩(wěn)重的感覺。但其實(shí)，德系車由于其優(yōu)良的基因關(guān)系，具有很好的改裝潛力。下面就展示一輛Audi A4L 2.0T的改裝過程。分別是三次不同時(shí)間的性能升級。
【一】首先，第一次來店里，改了避震。因?yàn)楫?dāng)時(shí)是在路上偶遇店里改的另外一輛紅A4L，看到車身很低，運(yùn)動(dòng)感十足。一番交流之后，決定先改一套避震感覺一下，入入門。
控制按鈕裝好。是不是很酷?。?/div>
看車身高低的變化
改完之后，車身明顯降低。運(yùn)動(dòng)范兒漸露……
【二】避震改完一段時(shí)間，估計(jì)找到改裝的感覺了。然后又來改了剎車、泄壓閥，升級了圈胎，順便做了個(gè)保養(yǎng)。
升起，技師們忙著干活兒……
alcon剎車，銀色，與車身顏色完美匹配，彰顯低調(diào)風(fēng)范
新剎車與原廠的比較
接著更換Forge泄壓閥
與卸下來的原廠的比較
輪轂由原廠的17寸升級為19寸2片式鍛造輪轂
圈胎的改變，直接影響了整車的感覺。越來越運(yùn)動(dòng)范兒了！
【三】本次升級內(nèi)容包括：Karztec的碳纖維進(jìn)氣、Millteksport 全段排氣、S4前后杠以及鋁制倒車鏡殼。
上圖。Karztec進(jìn)氣
Milltek排氣……仔細(xì)看，是專為A4L車型定制的呢，木有焊接的。
LOGO...
S4的前杠
S4的后杠
各位，覺得改的怎么樣？是不是運(yùn)動(dòng)風(fēng)范在一步步加強(qiáng)？
最后以一張前臉結(jié)束。
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作者: zz929
時(shí)間: 2013-9-9 10:58
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識] 轉(zhuǎn)向不足(Under-steer)俗稱“推頭”，是指后輪能循跡滾動(dòng)但前輪向外滑動(dòng)。
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