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玩改車(chē)

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炎熱的夏天，車(chē)內(nèi)溫度急劇上升！有時(shí)候連空調(diào)都難以招架，為了降溫隔熱膜、防爆膜得到車(chē)友的極力追捧！除了隔熱、防爆膜能有效的阻隔熱浪之外，進(jìn)行汽車(chē)隔音也是一種非常好的隔熱方式，當(dāng)然隔音也非常關(guān)鍵。試想，當(dāng)車(chē)子高速飛馳于高速路上，擾人的引擎噪音、路噪、風(fēng)噪、胎噪、低頻共振噪音等一系列噪音間夾著一波波熱浪襲來(lái)，自己又會(huì)是什么樣的心情，除了煩躁還是煩躁！此時(shí)，舒適的駕駛環(huán)境已經(jīng)淡然無(wú)存，甚至?xí)屓藨械贸鲩T(mén)！為了有效解決以上諸多困擾問(wèn)題，新君威車(chē)友王先生選擇進(jìn)行全車(chē)隔音施工，在最大程度上削減噪音影響，意大利博雅良好的隔音隔熱效果，讓新君威車(chē)友非常滿意！

昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車(chē)音響改裝——新君威全車(chē)隔音作業(yè)

隔音部位：引擎蓋、四門(mén)隔音、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板隔音

隔音材料：意大利博雅綠色高效隔音材料（包含隔音減震材料和吸音材料）

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[url=]昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車(chē)音響公司網(wǎng)址：[/url]www.ynfan.com

王先生一大早就把車(chē)開(kāi)到昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響公司，此時(shí)的陽(yáng)光已經(jīng)非常強(qiáng)烈，熱浪早早襲來(lái)！

開(kāi)始進(jìn)行汽車(chē)隔音施工，首先來(lái)看看車(chē)門(mén)隔音

車(chē)門(mén)發(fā)燒友專業(yè)汽車(chē)音響技師真正細(xì)心地拆卸新君威的車(chē)門(mén)護(hù)板：

為了加快施工進(jìn)度，昆明發(fā)燒友四名專業(yè)音響技師同時(shí)進(jìn)行隔音作業(yè)，細(xì)致的分工能加快隔音進(jìn)度：

來(lái)看看新君威原車(chē)門(mén)構(gòu)造，整體來(lái)說(shuō)新君威的車(chē)門(mén)鈑金還是比較單薄的。車(chē)門(mén)上除了一層薄膜之后，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有任何隔音處理。此時(shí)的車(chē)門(mén)空腔鈑金表面直接暴露在我們的視線之中。

車(chē)門(mén)隔音為2層隔音，第一層為里層的隔音減震處理：如下圖

接著第二層隔音減震：車(chē)門(mén)隔音能強(qiáng)化車(chē)門(mén)鈑金厚度，隔音之后車(chē)門(mén)空腔共振共鳴噪音影響得到明顯的控制。除了具備非常好的隔音效果之外，隔熱的也是很明顯的。

后門(mén)隔音效果圖。隔音之后，用手輕輕敲車(chē)門(mén)，此時(shí)的聲音變得非常沉，關(guān)門(mén)聲也有點(diǎn)類似寶馬車(chē)關(guān)門(mén)聲。

接著來(lái)看看尾箱部分隔音施工處理，原車(chē)尾箱鈑金表面同樣沒(méi)有進(jìn)行隔音處理。尾箱部分的噪音主要來(lái)源于尾箱共振以及后輪弧避震器傳遞的噪音影響，進(jìn)行尾箱隔音能有效削減這部分的噪音來(lái)源，讓駕駛環(huán)境變得更加出色。

尾箱底板雙層隔音施工處理：

第一層隔音減震完畢之后，進(jìn)行第二層吸音處理。用料為意大利博雅頂級(jí)汽車(chē)隔音材料。進(jìn)行汽車(chē)隔音，隔音材料的選擇非常關(guān)鍵。

隔音施工完畢，此時(shí)新君威的噪音影響得到有效控制。駕駛環(huán)境變得也更加感覺(jué)舒適，同時(shí)也具備了非常好的隔熱效果。