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玩改車

標題: 中山汽車隔音--五菱榮光全車隔音+音響改裝作業(yè)分享??！ [打印本頁]
作者: 普菲特汽車音響    時間: 2013-10-16 17:01
標題: 中山汽車隔音--五菱榮光全車隔音+音響改裝作業(yè)分享??！
中山汽車隔音--五菱榮光全車隔音+音響改裝作業(yè)分享??！

    五菱榮光最令人關(guān)注的焦點是”大“，長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統(tǒng)微客(3.8米以內(nèi))相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。2012年五菱榮光全面升級，其中加長款產(chǎn)品將整車長度延伸至4490mm，寬度和高度分別為1615mm、1900mm，由原來的7座升級為9座，空間更大。


拆開車門只見一張透明的防水膜，沒有任何隔音處理





內(nèi)層貼上西格瑪減震板，有效降低車門在行駛過程中產(chǎn)生的鐵皮共振





外層整張密封，不僅隔音起到效果還可以給中低音喇叭單元的音質(zhì)有所改善





五菱榮光中門也是噪音來源的重要部位，也要做隔音減震喔





拆開車地板，一樣是空空如也


隔音不僅僅是貼上去就行了的，針對重要隔音部位之余還講究整體美觀


車地板隔音，手工精細贊一個





地板隔音完成，把原車拆下來的皮裝上去一點毫無移位復(fù)位完美


引擎蓋隔音，高效的降低發(fā)動機噪音和減少發(fā)動機熱量對引擎蓋的烘烤，防止引擎蓋漆面過早老化








尾箱輪轂位上也是噪音來源的重要部位，所以隔音還是少不得的





針對部位，密封貼上減震板高效處理輪胎部位的低頻噪音





門板篇：
原車門板














門板制作中．．．














完工 裝車效果














音響篇：

前門安裝車主自帶喇叭，車門的喇叭安裝密封性必須得好


后門喇叭的安裝


阿爾派主機的安裝


強勁有力的美國DB K1低音炮




作者: 賣狗肉    時間: 2013-10-16 17:01
[友情回復(fù)+隨機知識] 絞牙避震( Height. Adjustable. Damper)——源自賽車技術(shù)，指有可調(diào)(彈簧)高度設(shè)計(香港人俗稱“絞牙”設(shè)計)的減震器。
作者: 瘋瘋癲癲    時間: 2013-10-16 17:02
[友情回復(fù)+隨機知識] 汽車改裝是為了改善原廠車輛的不足之處，是為了更完美！




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