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玩改車

標(biāo)題: 佛山汽車音響改裝,馬自達(dá)3大能四門隔音作業(yè),針對性施... [打印本頁]

作者: 勁力汽車影音    時間: 2013-10-20 17:04
標(biāo)題: 佛山汽車音響改裝,馬自達(dá)3大能四門隔音作業(yè),針對性施...
      確實(shí),車內(nèi)過大的噪音會令人不舒適、或耳鳴、或容易疲倦、或影響車內(nèi)交談,或干擾到本來悅耳的聲響效果,因而為愛車做隔音處置也是十分必要的。
      車門、內(nèi)外專用減震隔音板,增強(qiáng)門板鋼性,降低行車時,車門鈑金因較薄產(chǎn)生的共振,形成門內(nèi)飾鈑與零件松動,或是因車齡老舊,而長期在坎坷路面行駛下,因金屬疲倦與車身扭動而生成的雜音;同時加貼門飾板內(nèi)隔音棉,有效吸收助波,進(jìn)步聲響喇叭的音色質(zhì)量。


        隔音的第一步就是要選擇可靠的材料,目前市場中的隔音產(chǎn)品五花八門,我們需要選擇質(zhì)量可靠,環(huán)保達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品才行。當(dāng)然,魚龍混雜的市場中消費(fèi)者也很難分辨好壞,這時就要選擇有資質(zhì),正規(guī)的商家才行。
       我們佛山勁力做的就是國際知名品牌,中國第一隔音品牌《大能》。



車門隔音分兩層處理:

首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級藍(lán)金剛(簡稱:減震板),起到隔音 、制振效果。


隔音后的門板鈑金得到有效的強(qiáng)化,敲擊起來更加扎實(shí)厚重,再也不用擔(dān)心外界雜物擊打下出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象,更有與奔馳寶馬鈑金相媲美的信心。解決了汽車行駛中鈑金共振現(xiàn)象,再也不用受此困擾

然后在車門鋼板外側(cè)貼一層減震板,不僅起到良好的隔音制振效果,還有很好的密封效果。


<形成一個箱體——減少駐波,避免聲短路,音響效果對比未做車門隔音之前中低頻量感明顯增強(qiáng)>


不光新車需要隔音,不少車主由于愛車購買有些年頭,公里數(shù)不少,噪音會比購買初期有所增大,因此隔音可以有效緩解噪音的出現(xiàn)。所以做隔音也是很重要的。

作者: xn8828    時間: 2013-10-20 17:04
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 一般來說,德國風(fēng)格的改裝是比其他類型改裝更精致和優(yōu)雅,擁有很圓滑的車身弧線和優(yōu)良的性能。

作者: 魚翅炒飯    時間: 2013-10-20 17:04
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要由分電器、點(diǎn)火線圈、高壓線、火花塞等部件組成,而當(dāng)今的中高檔轎車很多己采用電子控制的點(diǎn)火系統(tǒng)。

作者: 帥到被扁    時間: 2013-10-20 17:04
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 子午線輪胎(Radial tyre)的規(guī)格包括寬度、扁平率(Aspect ratio)、內(nèi)徑和速度極限符號。





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