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玩改車(chē)

大眾途觀摩雷汽車(chē)音響改裝，全車(chē)隔音作業(yè)：

音源:原車(chē)
前門(mén)喇叭:以色列摩雷都達(dá)歐韻訊
后門(mén)喇叭:以色列摩雷瑪仕舞
功放:美國(guó)ARC 125.4四聲道功放
全車(chē)大能隔音處理,搭配



大眾途觀SUV結(jié)構(gòu)的車(chē)身本身的密封性就次于驕車(chē)的密封性，風(fēng)阻也遠(yuǎn)大于驕車(chē)，另外寬大的車(chē)胎及夸張的胎齒與路面高速磨檫會(huì)產(chǎn)生更高的噪聲，再加上風(fēng)阻，所以在路面行駛時(shí)，即便是空檔怠速滑行時(shí)，也會(huì)有噪聲傳到車(chē)內(nèi)，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，這一切給足理由讓在我提車(chē)之后直接找到杭州道聲進(jìn)行全車(chē)隔音。為了使得車(chē)載音響得到更深層次的提升，我也做了汽車(chē)音響方面的升級(jí)。


開(kāi)始進(jìn)行全車(chē)隔音作業(yè)，之后進(jìn)行汽車(chē)音響改裝作業(yè)





本次升級(jí)的主要器材



隔音分析：

噪音分析：
車(chē)廂內(nèi)中央底板、后車(chē)廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。車(chē)門(mén)體鈑金減震吸音 ，可降低行車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)鈑金因較薄生成的共振，或是因車(chē)齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車(chē)門(mén)內(nèi)飾板隔音，可降低行車(chē)時(shí)，門(mén)內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音，是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。引擎是汽車(chē)自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響。前后輪弧及翼子板減震、隔音，這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。


首先來(lái)看看駕駛艙底板隔音，第一次先貼榮茂隔音材料，之后第二層帖大能低音王




雙層隔音，將噪音影響降到最低




廂內(nèi)中央底板、后車(chē)廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

尾箱部分，我們拆開(kāi)尾箱附件之后發(fā)現(xiàn)，大眾途觀原車(chē)尾箱并未有任何隔音設(shè)施




尾箱第一層先貼榮茂減震材料

第二層大能低頻王施工完成





拆卸車(chē)門(mén)護(hù)板時(shí)候發(fā)現(xiàn)，途觀原車(chē)門(mén)空腔上也沒(méi)有隔音設(shè)施




車(chē)門(mén)體鈑金減震吸音 ，可降低行車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)鈑金因較薄生成的共振，或是因車(chē)齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。

車(chē)門(mén)里層隔音減震





進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音不僅能減少噪音影響，更能使車(chē)門(mén)變得更加厚實(shí)，關(guān)車(chē)門(mén)的聲音從此變得更加沉了！最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車(chē)門(mén)更像一個(gè)箱體，能有效提升音響效果。

引擎蓋隔音





引擎是汽車(chē)自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。

前后輪弧及翼子板減震、隔音，這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。






全車(chē)隔音完成之后，進(jìn)行音響器材安裝

途觀車(chē)友喜歡聆聽(tīng)抒情歌曲，聆聽(tīng)對(duì)比摩雷喇叭之后，最終還是將摩雷喇叭采納到音響系統(tǒng)中來(lái)。

前門(mén)以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭安裝，中低音原車(chē)?yán)任恢冒惭b，分頻器則安裝在車(chē)門(mén)上。高音采用原車(chē)高音位置安裝。




后門(mén)以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭安裝，中低音和分頻器安裝效果圖






從喇叭風(fēng)格趨向了解摩雷喇叭，摩雷音質(zhì)奢華曼妙，堪稱(chēng)聆聽(tīng)抒情歌曲的典范揚(yáng)聲器。





功放安裝在尾箱





大眾途觀汽車(chē)DVD導(dǎo)航主機(jī)




音響器材安裝完畢之后，進(jìn)行調(diào)音。




曼妙的旋律，清晰自然的音響效果，開(kāi)闊的聲場(chǎng)，摩雷音響系統(tǒng)杰出的音響表現(xiàn)車(chē)友非常滿意！

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