亚洲成片在线看看|成人在线免费超碰|日韩欧美色色日韩A级精品|国产90在线欧洲无码高|在线播放观看av播放|老鸭窝av成人国产|亚洲AV无码国产精品午夜色|天海翼无码东京热|免費AV在线日韩a|人人操 人人爽 人人爱

玩改車

升級兩套喇叭四門隔音作業(yè)用時約為2個小時。
開始進行音響升級，施工流程大致如下：
1、拆卸車門護板
2、四門隔音
3、安裝前后門兩套喇叭

首先進行車門隔音，下圖為大眾POLO原車前門構(gòu)造：

  

  

同軸喇叭與套裝喇叭的區(qū)別 同軸式揚聲器是將幾個發(fā)音單元布置為一體的揚聲器，例如將高音單元裝在中音單元內(nèi)部；而套裝式揚聲器與同軸式揚聲器正好相反，其發(fā)音單元是分開布置的，一般都會帶有一個分頻器，用以將輸入的音頻信號分離成高音、中音、低音等不同部分，然后分別送入相應(yīng)的高、中、低音喇叭單元中重放，此分頻器為無源分頻器，一般是無法達到玩家級要求的，但是作為普通應(yīng)用也已經(jīng)足夠了。同軸喇叭的高音頭位于喇叭之上，價位經(jīng)濟、較有市場，適合初步升級汽車音響的朋友。因為它驅(qū)動容易，但由于高音與中低音混在一起，互相干擾，音效沒有套裝喇叭那樣純凈。另外音色尖銳、聲場定位不夠完美也是它的缺點，它的音樂效果趕不上套裝喇叭那樣渾然天成。雖然有的上萬元的汽車音響也會用到同軸喇叭，但一般而言，分體比同軸喇叭檔次要高。