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玩改車

標(biāo)題: 邁騰3.2刷艾森ECU升級(jí),馬力超越馳鵬3.6 [打印本頁(yè)]

作者: 我叫小AI    時(shí)間: 2013-12-1 16:57
標(biāo)題: 邁騰3.2刷艾森ECU升級(jí),馬力超越馳鵬3.6
眾所周知,大眾邁騰操控性能沒的說,方向很輕,路感也是非常的清晰,它無需過多華麗的語(yǔ)言來詮釋,樸實(shí)的外表掩藏不住它風(fēng)靡全國(guó)的亮點(diǎn)。
近日,來到艾森的這位車主——朱先生,非常喜歡他的這款邁騰3.2.,朱先生對(duì)他的愛車總是細(xì)心“照顧”,這次的到店升級(jí),是想讓愛車更加充滿活力。
這款邁騰3.2自然進(jìn)氣的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)本身就已經(jīng)很給力了,加上雙離合變速箱,邁騰可以說是大眾的寵兒。
大眾一直都不是奢華的代名詞,不過,即使內(nèi)飾和外觀充滿淳樸風(fēng),但在動(dòng)力上卻一點(diǎn)不弱。不過,艾森依然可以讓它全面煥發(fā)動(dòng)力風(fēng)采。
艾森升級(jí)邁騰3.2接受馳鵬3.6大排量挑戰(zhàn)
邁騰3.2原始參數(shù):馬力250HP,扭矩320NM
馳鵬3.6原始參數(shù):馬力258HP,扭矩350NM
從數(shù)據(jù)上看出,邁騰3.2在馬力和扭矩上都遜色于馳鵬3.6,不過,大家要看仔細(xì)了哦,艾森ECU升級(jí)開始了!
邁騰3.2采用的是通過OBD接口協(xié)議進(jìn)入電腦讀取芯片的升級(jí)模式,這種升級(jí)模式的好處在于:不用拆卸電腦板和芯片,這點(diǎn)讓朱先生很開心。(QQ零零oo6)                                   
艾森工程師對(duì)車子進(jìn)行初步檢測(cè)后,連接專業(yè)設(shè)備,準(zhǔn)備讀取數(shù)據(jù)
正在讀取數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)讀取出來后,艾森工程師將整理好的數(shù)據(jù)發(fā)送至國(guó)外總部,由總部工程師進(jìn)行“一對(duì)一”調(diào)校,時(shí)間不長(zhǎng),國(guó)外將調(diào)校好的數(shù)據(jù)傳回,艾森工程師立即寫入電腦。
升級(jí)完成,檢驗(yàn)成果
邁騰3.2艾森效果:馬力268HP,扭矩345NM。
對(duì)比馳鵬3.6馬力,竟多出10HP!
編后語(yǔ):沒有絕對(duì)的3.0排量,不挑戰(zhàn),就永不知曉!艾森的實(shí)力打造著經(jīng)典,您還在旁觀嗎?


作者: 四座清歡    時(shí)間: 2013-12-1 16:58
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 奔馳御用改裝廠: AMG, BRABUS, CARLSSON。
作者: lcw920    時(shí)間: 2013-12-1 16:58
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車動(dòng)力改裝的幾種常見方式:進(jìn)排氣改裝、點(diǎn)火系統(tǒng)增強(qiáng)、ECU升級(jí)和調(diào)教、升級(jí)渦輪增壓或者機(jī)械增壓系統(tǒng)。




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