玩改車
標(biāo)題: 獅跑2.0L艾森ECU升級，紅獅子油門輕起步快 [打印本頁]
作者: 我叫小AI 時間: 2013-12-2 15:00
標(biāo)題: 獅跑2.0L艾森ECU升級，紅獅子油門輕起步快
“如果獅跑有2.4排量該多好，2.0L總覺得不夠用，2.7L又糾結(jié)油耗偏高！”
這是很多獅跑車主的呼聲！如果現(xiàn)在給您提供一個機(jī)會，讓您的獅跑2.0L變身2.4L，同時在油耗上保持原有駕駛習(xí)慣的情況下還可下降0.5個油左右，您會動心嗎？
近日艾森迎來一臺紅獅子2.0L，為了讓愛車起步、提速更輕松，車主在網(wǎng)絡(luò)上搜索各種改裝方案。在與硬件改裝作比較后傾向于做ECU升級，隨后又在眾多ECU升級品牌中看中了規(guī)模最大、技術(shù)最令人放心、售后最完善的艾森。
車主也是喜歡玩車的人，不過以前更注重的是外觀的保養(yǎng)，后來在改完進(jìn)氣和輪胎輪轂后，發(fā)現(xiàn)動力上有損耗，起步提速沒有以前舒服了，所以急于希望通過ECU升級可以讓車子更給勁。
這臺紅獅子配上紅色輪轂，再加上車主一直精心的保養(yǎng)，跑在路上跟新車一樣很是拉風(fēng)。
對于汽車電腦芯片的處理屬于艾森工程師升級操作的基礎(chǔ)技術(shù)，趙工程師是非常有實戰(zhàn)經(jīng)驗的技師，在他熟練的操作下整個升級2個多小時就全部完成。(QQ5137零零oo6)
艾森工程師介紹，這臺獅跑2.0L通過ECU升級之后馬力提升16HP，扭矩提升21NM，升級之后在排量上等同于獅跑2.4L。對于這一提升空間，車主非常滿意，在試駕的過程中更是感受到艾森ECU升級帶給他的驚喜“升級過后，感覺油門輕了，電腦響應(yīng)更快了，起步更有力。”
2到3個小時，獅跑2.0L變身2.4L！想讓獅子腳步更輕盈，起步更給力嗎？趕快加入艾森ECU升級！
作者: 大漠風(fēng)云 時間: 2013-12-2 15:00
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 車身改裝涉及到添加或改裝汽車的尾翼和車身套件，使車身更符合空氣動力學(xué)。
作者: 人在江湖漂 時間: 2013-12-2 15:00
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 富士御用改裝廠: STI和TEIN。
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