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玩改車
標(biāo)題:
杭州道聲:斯巴魯森林人汽車音響·汽車隔音作業(yè)圖解!
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作者:
揚(yáng)聲網(wǎng)絡(luò)
時間:
2014-1-4 10:49
標(biāo)題:
杭州道聲:斯巴魯森林人汽車音響·汽車隔音作業(yè)圖解!
斯巴魯森林人汽車音響改裝配置:
音源:原車主機(jī)
前門喇叭:美國K牌KICKER DS650.2兩分頻套裝喇叭
后門喇叭:美國K牌ES65同軸喇叭
超薄低音:路美低音
車門隔音:榮茂隔音減震材料 大能隔音隔熱材料
汽車音響改裝店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店,部分關(guān)于斯巴魯汽車音響 汽車隔音案例鏈接地址:
斯巴魯森林人車友經(jīng)過車友會朋友介紹來到杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店進(jìn)行汽車音響升級。原車音響效果在還原大動態(tài)音樂的時候明顯力不從心,釋放的效果難以達(dá)到車主的需求。結(jié)合車主喜歡的,經(jīng)常聽的音樂風(fēng)格(流行歌曲、DJ舞曲),店家杭州道聲向車主推薦:美國K牌喇叭、鉆石喇叭、德國喜力士喇叭進(jìn)行試音對比。最終車主還是將目標(biāo)定位在美國K牌喇叭,美國風(fēng)格的汽車音響器材在還原大動態(tài)音響效果的時候表現(xiàn)得尤為出色,其中代表作就是美國K牌KICKER汽車音響:
開始進(jìn)行汽車音響升級,首先進(jìn)行車門隔音。
車門隔音能有效削減車門共振噪音、風(fēng)噪等因素影響,提升車門鈑金厚度讓車門更加厚實(shí)。同時隔音之后車門密封更像一個獨(dú)立的箱體,從而提升喇叭的音質(zhì)效果。
車門里層隔音減震處理:隔音材料為 榮茂頂級汽車隔音材料
后門第一層隔音減震處理
車門護(hù)板上帖大能頂級汽車隔音隔熱材料,對于消除低頻共振和隔熱有著非常好的效果。
森林人原車拆卸下來的中低音喇叭。原車?yán)纫廊徊捎盟芰霞埮钃P(yáng)聲器,這種材料不耐高溫、不防水、易變形,且抗震性差;在性能上,由于低音控制力不好,音量稍大一些,就會出現(xiàn)失真;高音是通過一個小電容作為分音器,效果較差,出來的聲音便是渾濁的,不夠通透,在重播音樂時,明顯感覺力不從心。
尾箱也進(jìn)行隔音施工處理;
尾箱隔音最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。尾箱第一層榮茂隔音減震處理,處理尾箱底板隔音之外,兩側(cè)的輪弧也要進(jìn)行隔音處理。
尾箱第二層為大能吸音王,消除噪音效果非常好
K牌喇叭在演繹大動態(tài)音樂方面有著杰出的表現(xiàn),來自美國的K牌喇叭不知幾何起就成為大動態(tài)音樂風(fēng)格的典范音響品牌!
前門喇叭:美國K牌DS650.2兩分頻套裝喇叭,寬闊的聲場、鏗鏘有力的音響效果,明亮準(zhǔn)確傳遞著跳躍的音符!
分頻器和中低音喇叭安裝前門上,中低音原車?yán)任恢脤ξ话惭b,加裝喇叭安裝座墊,密封使得音響效果更佳完美,線材均細(xì)心焊接處理,細(xì)節(jié)處體現(xiàn)店家杭州道聲的專業(yè)與專注!
前門中低音喇叭安裝效果
K牌的高音單元則安裝在原車高音位置,釋放更佳精準(zhǔn)明亮的高音效果
高音單元安裝效果圖
后門K牌ES65同軸喇叭起到平衡前后聲場的作用,坐在后排的朋友也一起融入K牌音響系統(tǒng)帶來的音樂激情!
美國K牌ES65同軸喇叭安裝效果圖
路美超薄低音安裝在駕駛座位底下,有用超低音的音響系統(tǒng)顯得更加豐富飽滿。特別是在重放大動態(tài)DJ音樂的時候,其作用顯得尤為突出。
音響器材安裝完畢之后,進(jìn)行附件復(fù)原,然后調(diào)音
經(jīng)過隔音處理之后的森林人噪音影響得到明顯控制,如果進(jìn)全面隔音處理的話效果更佳,例如進(jìn)行引擎蓋隔音、駕駛艙底板隔音還有前后翼子板隔音等。
升級K牌喇叭之后,森林人音響系統(tǒng)在演繹大動態(tài)DJ舞曲的時候,釋放清脆明亮的高音效果,中低頻力度足,效果醇厚飽滿,鼓點(diǎn)感覺非常好,車主對音響升級效果還是非常滿意的。
作者:
不改不是車
時間:
2014-1-4 10:50
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 保時捷御用改裝廠: TechArt, 9FF。
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