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玩改車

     奔馳E300L完美越獄，更好的駕駛體驗

奔馳E300L是一款專為中國市場設(shè)計的專屬座駕，特地加長的軸距就是為了滿足國內(nèi)用戶的需求，下面就跟車友們介紹一下沈陽DNA刷這款車型的詳細經(jīng)過，有興趣的車友一起來看看吧

新一代奔馳E級轎車大體延續(xù)了現(xiàn)款E級優(yōu)雅型的前臉造型，高聳的立標和多輻進氣格柵都是為我們所熟知的奔馳元素。不過新車也并非一塵不變，全新樣式的多輻格柵在被賦予了更多圓潤曲線之后，前臉整體不再顯得那么沉悶，保留了應(yīng)有的商務(wù)氣質(zhì)之余還增添了幾分時尚感

新E級在內(nèi)飾上的變化沒有外觀那么明顯，看上去比較中庸，外觀上的運動風格沒有體現(xiàn)到內(nèi)飾上。新E級采用內(nèi)飾看上去與現(xiàn)款車型有些相似，依然保持四輻多功能方向盤。儀表盤依然是三炮筒式，中控臺布局上與老款也很相似

動力方面，搭載的3.0L自然吸氣的發(fā)動機，最大功率達到180KW，峰值扭矩更是可以達到300NM，但是車主仍然感到動力不足，通過各方面調(diào)查，然后找到我了我們通過ECU動力升級的方式來改善

本款車的調(diào)效是沒有任何風險的，通過OBD插口連接讀取數(shù)據(jù)，當然，調(diào)效還是由我們英國總部調(diào)效的，大約3到4個小時，完成了這次E300L的提升，車主特別興奮的載著工程師開車飚了一圈，回來特別高興，說和以前確實有很大的改變，起步特別沖，輕踩油門就特別有勁，推背感比以前強多了，對此特別滿意，現(xiàn)在讓我們來看一下本次升級的成果

原車功率：180KW/245P，刷ECU后動力提升22KW/30P;

原車扭矩：300Nm，刷ECU后扭矩提升36Nm，峰值扭矩336Nm。