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玩改車(chē)

標(biāo)題: 上海音豪:寶馬320汽車(chē)音響改裝曼徹斯特三分頻系統(tǒng) [打印本頁(yè)]

作者: 揚(yáng)聲網(wǎng)絡(luò)    時(shí)間: 2014-1-15 11:08
標(biāo)題: 上海音豪:寶馬320汽車(chē)音響改裝曼徹斯特三分頻系統(tǒng)

導(dǎo)讀:
如果你對(duì)音響效果稍稍有點(diǎn)要求,平心而論寶馬3系的原車(chē)音響效果令人不堪忍受,與其寶馬獨(dú)特的操控性,出色的安全性和尊貴的外觀簡(jiǎn)直格格不入,令人遺憾!寶馬原車(chē)就是三分頻喇叭,6寸的低音喇叭置于座椅底下,4寸中音單元置于門(mén)上,不忍對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行大打出手的車(chē)主來(lái)說(shuō),選擇一套專(zhuān)用的喇叭成為車(chē)主不二的選擇。

縱觀汽車(chē)音響改裝領(lǐng)域,能發(fā)出好聲音的汽車(chē)音響喇叭可以說(shuō)很多。比如諸多赫赫有名的音響品牌以色列摩雷、法國(guó)勁浪、曼斯特等等。這些品牌喇叭都能發(fā)出好的聲音,最重點(diǎn)的是發(fā)出的聲音是否合適自己才是最重要的。比較而言,寶馬車(chē)友選擇升級(jí)曼斯特三分頻系統(tǒng)。





準(zhǔn)備進(jìn)行音響升級(jí)的寶馬320汽車(chē)


寶馬320原車(chē)中音單元位于車(chē)門(mén)護(hù)板上


寶馬320原車(chē)中音喇叭:


寶馬原車(chē)低音,安裝在正副駕駛座位底下;


背面,低頻效果非常普通,下潛深度不夠,聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)少了點(diǎn)質(zhì)感。


根據(jù)原車(chē)中低音喇叭安裝底座造型,從新制作曼斯特喇叭的安裝底座


中低音單元安裝位置,基本上是原車(chē)?yán)任恢脤?duì)位安裝,無(wú)損升級(jí)


中音單元安裝位置


制作中低音喇叭安裝支架


安裝到車(chē)上






高音單元安裝位置







作者: 愛(ài)誰(shuí)誰(shuí)    時(shí)間: 2014-1-15 11:09
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Exhaust Manifold:排氣歧管(俗稱(chēng)“芭蕉”)。
作者: 改你妹    時(shí)間: 2014-1-15 11:09
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 轉(zhuǎn)向不足(Under-steer)俗稱(chēng)“推頭”,是指后輪能循跡滾動(dòng)但前輪向外滑動(dòng)。




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