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玩改車
標題:
翼神改裝E10碳纖維尾翼世盟Nashin N3大四剎車作業(yè)
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作者:
源自網絡K
時間:
2014-1-19 13:46
標題:
翼神改裝E10碳纖維尾翼世盟Nashin N3大四剎車作業(yè)
聲明:本帖系轉載于汽車之家論壇,作者:武漢小天 ,版權歸作者以及汽車之家所有。
我是一個燒電焊的九零后屌絲 雖然沒有很多錢 但是我的態(tài)度可想而知 不想買很多衣服 不想吃很多黑木耳 不想買手表 不想買金鏈子 只為多余的錢花在愛車身上還有那讓我腎虛的女友..
我什么都沒有看見, 待她拖完地,將她按下?
-------------------------------------E10碳纖維尾翼作業(yè)--------------------------------------------
這款尾翼是高仿E10的GT大尾翼 安裝及效果圖見下圖
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我跟油漆師傅安裝了三小時左右,真心不是原裝位,自己去買的很長的螺絲,自己對位打孔。。。。
猜猜這四連表是什么車。。。
小區(qū)里面 隨手拍的。
裝了這個側下裙,真的蛋疼不已,已經拆下送給車友;了
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世盟 Nashin N3 大四剎車套件 SRQ后320加大剎車盤帶橋位。
由于換了避震輪轂 已經中毒不淺 外觀黨的最后一樣剎車 必須咬到牙齒搞了...
當初選擇剎車的時候考慮過所謂正品AP卡鉗配臺灣碟 神馬二手BROMBO配不知名的碟 這些價位足夠買一套臺灣剎車套件,如果全部上正品AP或BROMBO有多少人承受的起? 土豪除外。。。。所以糾結很久后最終選擇這款。
貌似這是新款世盟Nashin剎車? 都說卡鉗不好看不夠大氣, 但是我趕腳完全不一樣咧,很大啊,雅咩碟
剎車油不解釋,摩特DOT5.1 不要給我說什么腐蝕性大 用兩年油管就爛穿, 你以為這是硫酸?
下圖這是在調BC避震,車身降到前后負一指,其實我們武漢的路況很差。。原因 只想說是我喜歡這種趕腳
前面是E10一體包圍, 前面正中間離地是12CM,包圍兩側是10CM,已經算很低了,痛并快樂著....
這高度就是iPhone4手機直立放不進去,差一點~、、、
這是誰家的女神,快來認領。!
最后一張圖片就是熱愛改裝車的態(tài)度,與錢多錢少無關,對嗎?
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